アルピーヌは、フェラーリ、ホンダRBPT、メルセデスに対抗するために、フォーミュラ1パワーユニットを改善するための特別な認可の要求を却下されました。これにより、30馬力の向上が見込まれていました。
オート・モーター・ウント・シュポルトは、FIAがフランスのエンジンのパワーをトルクセンサーのデータを使用して分析したと報じています。結論として、パワーの不足は約15から20馬力程度であるとされています。この不利な状況は、2025年までの現在のパワーユニットサイクルの終了まで続く見込みであり、パフォーマンスに関連する変更の許可は却下されています。
さらに、信頼性の問題がないため、パワーユニットの凍結に対する例外を正当化することはできません。アルピーヌはFIAの決定を受け入れることに抵抗せず、シャシーとギアボックスというパフォーマンスの他の2つの主要な分野での作業に集中する予定です。