フォードは、技術と接続性が向上した新しいマスタングの欧州市場への到着を発表しました。
美的には、アメリカのブランドは最も象徴的なマッスルカーにほとんど変更を加えず、1964年に登場したスポーツカーの筋肉質な存在感の鍵である彫刻的なフードと力強いリアハンチを維持しています。
さらに、空気力学を改善する新しいフロントスポイラーとサイドスカートが追加され、LEDライトはクラシックな三本バーのテールライトを更新しています。
新しいマスタングの最大の新しさは内装にあり、12.4インチのインストゥルメントパネルと運転手に向けた13.2インチの中央スクリーンが目立ちます。このスクリーンは色や画像の選択を通じてカスタマイズ可能で、インタラクティブなアニメーショングラフィックスをサポートするためにUnreal Engineのゲームソフトウェアを利用しており、運転手が中央スクリーンの設定を簡単に変更できるようになっています。
フォードは、新しいマスタングのエンターテインメントシステムの処理能力を倍増させました。SYNC 4システムは、各運転手が最も使用する機能を表示するように適応し、ワイヤレスのApple CarPlayとAndroid Autoに対応しています。
さらに、5G接続はB&Oオーディオシステムを通じて音楽ストリーミングをサポートし、クラウド接続のナビゲーションはリアルタイムの交通情報を提供します。
機械的には、刷新されたマスタングは5.0リットルエンジンを搭載しており、446 hpと540 Nmの最大トルクを生み出すアメリカのV8の性能と応答性を約束します。これらは6速マニュアルトランスミッションまたは10速オートマチックトランスミッションを通じて後軸に伝達されます。
フォードのエンジニアは、新しい空気吸入システムを搭載した新型マスタングを装備し、エンジンがより自由に呼吸できるようにして、応答性を向上させました。また、アクティブエキゾーストシステムは、静かな都市走行で近隣を気にせず、または開放的な道路での最大限の自由のために、エンジンの音と音量を変化させます。
さらに、オーバルブランドのモデルは、すべての路面条件に適応するための6つのドライビングモード（ノーマル、スポーツ、スリッパリー、ドラッグ、トラック、パーソナル）を装備しています。
パフォーマンスパッケージは標準装備の一部であり、改良されたマスタングは19インチのアロイホイール、ブレンボブレーキシステム、特にカーブでのグリップを向上させるためにホイールの回転を減少させるリミテッドスリップデフを装備しています。オプションとして、フォードのマッスルカーにはマグネライドアダプティブサスペンションが装備できます。
一方、最上級のマスタング・ダークホースは、フォード・パフォーマンスによって強化された5.0リッターV8エンジンを搭載しており、鍛造コンロッドと新しいクランクシャフトを導入して信頼性を高め、レースカーにインスパイアされた性能を実現しています。出力は507馬力、最大トルクは567Nmで、10速の自動変速機またはTREMEC製の専用6速マニュアル変速機のオプションがあります。
価格に関して言えば、フォードはマスタングGTのファストバックバージョンが€109,670から始まることを明らかにしました。一方、コンバーチブルバリアントは€115,926からの価格です。強力なダークホースバージョンは€123,174から利用可能です。
