フォーミュラ1における日本グランプリの長期的な継続は保証されています。このレースは、2009年からほぼ継続的に開催されている象徴的な鈴鹿サーキットで行われます – 例外は2020年と2021年のパンデミックの年です。
今年、日本ラウンドは4月に新しい日程で行われ、グランプリレースを地域別にグループ化することでより効率的なカレンダーを作成する努力の一環として位置付けられています。これは、2030年までにカーボンニュートラルを達成するためのF1の取り組みの一つです。
チャンピオンシップの社長兼CEOであるステファノ・ドメニカリは、プレスリリースで次のように述べました。「鈴鹿は特別なサーキットであり、スポーツの一部ですので、F1が少なくとも2029年までそこで競技を続けることができることを非常に嬉しく思います。今シーズン、例年より早く日本に戻る準備を進める中で、カレンダーを合理化するための私たちの取り組みを支援してくれたプロモーターとホンダモビリティランドに心から感謝の意を表したいと思います。日本のファンは独自の情熱を持ってフォーミュラ1を受け入れており、今後数年間でファンが受けるべき体験を提供するために、プロモーターと協力できることを楽しみにしています。」
日本GPの主催者側を代表して、ホンダモビリティランド株式会社の社長兼代表取締役である斉藤毅氏は次のようにコメントしました。「2025年以降も鈴鹿サーキットで日本フォーミュラ1グランプリを開催できることを嬉しく思います。ステファノ・ドメニカリ氏やフォーミュラ1の関係者の皆様に心から感謝申し上げます。私たちは持続可能な未来を目指しており、2024年4月に春のシーズンで初めて開催される日本フォーミュラ1グランプリに多くのファンを迎える準備を進めています。鈴鹿が世界中のファンに愛され、モータースポーツ文化と産業の発展に貢献できるよう、三重県や鈴鹿市を含む地域コミュニティや政府機関と引き続き協力していきます。」
