ルノーは、2024年2月26日から3月3日まで開催されるジュネーブモーターショーで、新しい100%電動のルノー5を発表することをすでに発表しています。
アイコニックなルノー5のオリジナルモデルに明らかにインスパイアされたプロトタイプによって期待されている100%電動バリアントは、CMF-B EVプラットフォームに基づいており、フランスのブランドは生産コストをゾエと比較して30%削減できるようになります。このプラットフォームは、内燃エンジンを搭載したクリオが使用するCMF-Bプラットフォームと70%のコンポーネントを共有しています。
フランスのブランドは、完全電動のルノー5に関する多くの技術的詳細をまだ明らかにしていませんが、新しいモデルには、通常は高級セグメントに予約されるマルチリンクリアアクスルを備えた最適化されたシャシーと、床下に設置されたバッテリーによる重心の低下があることをすでに発表しています。これにより、より良い動的性能が確保されます。さらに、モーターは、新しい内部アーキテクチャの恩恵を受け、3つの主要コンポーネントを組み合わせています：バッテリーの400Vを12Vに変換するDC/DCコンバーター、バッテリーチャージャー、およびエネルギーの配分を管理するボックスです。
もう一つの新しい点は、完全電動のR5で使用される新しいバッテリーで、これにより車両に競争上の優位性を与えることが期待されています。ZOEバッテリーで見られる12モジュールから4つの大きなモジュールへの変更は、アーキテクチャが簡素化され、15kg軽くなることを意味します。
新しい100%電動のルノー5 E-Techは、先進的な技術を搭載しています。車内には、ルノーの公式アバターであるレノがいます。この次世代の人間化されたコ-pilotは、ユーザーをルノーの世界に没入させるデジタル体験を提供し、車内での新しい運転体験をもたらします。
さらに、新しい電動モデルは双方向充電器を装備し、V2G（車両からグリッドへ）技術を備えています。モビライズのサポートを受けたV2G技術により、ルノー5 E-Tech 100%電動は配電ネットワークにエネルギーを供給することができます。これは2024年にフランスとドイツで最初に利用可能となり、その後2025年にイギリスでも利用可能になります。
“ルノー5 E-Tech 100%電動は、現代に合わせて再設計されたカルトアイコンです。この魅力的な車を作るために最大限の努力をしました。フランスで設計・製造されたこの車は、楽しいスタイルと最先端の技術を備えており、ヨーロッパで電動車をよりアクセスしやすくすることに貢献します、”とルノーのCEO、ファブリス・カンボリーブは強調しました。
