トヨタは、2027年に登場する可能性がある高性能モデル、FT-Seという名の100%電動二人乗りコンセプトカーの生産に向けて進む準備が整ったようです。
日本のメディアがFT-Seの生産開始を報じるのはこれが初めてではありませんが、今や「Best Car」は、100%電動バージョンに内燃機関バリアントが伴うことを伝えています。
このより純粋なバージョンは、400馬力を出力し、全輪駆動の2.0リッターターボチャージャー付き4気筒エンジンを搭載する可能性があります。このバリアントは、100%電動バージョンの発売に先駆けて2026年に登場する可能性があります。
昨年、ブリュッセルで開催されたトヨタのケンシキフォーラムで発表されたFT-Seは、日本ブランドのスポーツ部門が創り出したモデルで、GAZOOレーシングによって得られた経験を取り入れ、モータースポーツへの関与を通じてますます優れた車を創造することを目指しています。
高さわずか1.22メートル、幅1.89メートルのGT-Seコンセプトは、過去のクラシックスポーツカーを思い起こさせます。全長4380mmで、空力的なライン、独特の台形の形状、そして印象的なリアスポイラーが際立っています。
さらに、トヨタがこのモデルに最新世代のバッテリーを搭載する意向があることが知られており、これらは低い高さと高いエネルギー密度を持ち、FT-Seが性能の限界を押し広げるための決定的な要素となっています。この技術は、エンジン、トランスミッション、エアコンユニットなどの部品のサイズと重量の削減と組み合わさることで、安定したコーナリング能力、機敏なハンドリング、自信を持ったブレーキングなど、スポーツカーの伝統的な特性を進化させる新しい可能性を開きます。
