ヒュンダイ・ツーソンの第4世代は、外装と内装のデザインが更新され、新しい技術、接続性、安全機能を備えたリニューアルを遂げました。
2004年の発売以来、ツーソンは名声、威信、顧客の信頼を得て、ヨーロッパで最も売れているコンパクトSUVとなり、大陸で140万台以上、世界で700万台以上が販売されています。
現在、韓国のブランドはツーソンをリフレッシュすることを決定し、ヒュンダイの「センシュアス・スポーティネス」デザイン哲学に基づいた洗練された革新的なデザインを特徴としており、再設計されたバンパー、より大きなデイタイムランニングライト、リフレッシュされたアロイホイール、新しいカラーバリエーションを展示しています。
しかし、最も重要な変更は内装に見られ、計器パネル、ステアリングホイール、シート、インフォテインメントシステムの更新が含まれており、すべての乗員の快適性と機能性を向上させることを目的としています。
さらに、リフレッシュされたツーソンは、最新のソフトウェアとヒュンダイのインフォテインメント技術を搭載しており、更新された強化グラフィックス、接続されたカーナビゲーションコックピット（ccNC）を特徴としており、12.3インチのデジタルインストゥルメントパネルと12.3インチのタッチスクリーンインフォテインメントディスプレイを1つのユニットに統合した新しい湾曲パノラマディスプレイが含まれています。
ヒュンダイは、リフレッシュされたツーソンにオーバー・ザ・エアのアップデートを装備し、リアルタイムルートプランニングのための接続ルーティングや、ヒュンダイライブサービス、Bluelinkアプリとのリアルタイム接続、オンデマンド機能へのアクセスなどの機能を提供しています。
快適さとスペースに関しては、3ゾーンの気候制御システムと前席のヒーターが強調されています。後部座席はボタンを押すだけで、またはリモートで4:2:4の比率で折りたたむことができ、利便性が向上しています。ツーソンは、最大620リットルの容量を持つトランクも備えています。
運転支援と安全システムの広範なリストを持ち、注目すべき機能には、高速走行時に強風で作動する横風安定性制御（CWC）が含まれ、部分的なブレーキとステアリングトルク制御を適用して運転の安定性を向上させます。
エンジンオプションに関して、更新されたツーソンは、158馬力を発生する1.6 T-GDIエンジンを搭載したガソリンバリアント（マイルドハイブリッド48Vも利用可能）、215馬力のハイブリッド1.6 T-GDI HEV、および72 kWの電動モーターと13.8 kWのバッテリーから248馬力の合計出力を得る1.6 T-GDIプラグインハイブリッドを特徴としています。ディーゼル版は1.6 CRDiエンジンによって動力を得ており、2025年第1四半期に市場に登場する予定です。
価格については、ガソリンエンジン用のプレミアムおよびバンガード装備レベルを備えた更新されたツーソンは、€35,180から始まります。一方、バンガード装備レベルのマイルドハイブリッド48Vバージョンは€45,500から始まります。
一方、e-Vanguard装備レベルのプラグインハイブリッドエンジンを搭載したバージョンは€48,900から始まります。
