VWは9月に、40年と840万台の生産を経て、現在の6世代目モデル（2017年に発売、2021年に更新）が、ヨーロッパで施行される予定の新しい排出ガス規制によりリスクがあると見なされたため、ヨーロッパでのポロの生産を終了したと発表しました。
しかし、ドイツのブランドは古い大陸のラインアップにポロを残す決意をしているようで、VWの研究開発部門の責任者であるカイ・グリュニッツ氏は、「AutoCar」に対して、ポロは2025年に新しいEuro 7排出ガス規制の施行に合わせて「包括的な更新」を受けることを確認しました。
VWの代表者はこのユーティリティビークルの更新に関する詳細を提供しませんでしたが、範囲に「マイルドハイブリッド」バージョンを含めることが解決策になる可能性があることを示唆しており、すでに利用可能な1.0 TSIおよび1.5 TSIエンジンを使用する可能性があるとともに、デザインの刷新と多くの技術が盛り込まれることを示唆しています。
ただし、すべてのポロのバージョンがアップデートを進めるわけではなく、GTIバリアントは厳しい排出基準のために再生産されない可能性があります。この点に関して、VWはID.2 GTIを準備しており、これは完全電動で2026年に登場する予定で、ブランドの愛好者を満足させるだけのパワーを約束しています。
スペインのパンプローナで9月まで生産されていたドイツブランドの小型モデルは、現在南アフリカのVW工場で製造されることが決まっており、スペインの工場は新しい小型電動モデル2台を製造する準備をしています。
