メルセデスのボストト・ウォルフとレッドブルのクリスチャン・ホーナーの長年のライバル関係が再燃し、ウォルフはホーナーに対し、昨年のFIAによるウォルフと彼の妻スージー・ウォルフに関連する潜在的な利益相反に関する調査の際、フォーミュラ1のチームプリンシパルの中で唯一の抵抗者であると非難しました。
ガーディアンとの率直なインタビューで、トト・ウォルフは、ホーナーがメルセデスでの役割とスージー・ウォルフのF1アカデミーのマネージングディレクターとしての地位との間に利益相反があるという2023年12月の調査に反対する声明を支持することをためらったことを明らかにしました。
「ウォルフ対ホーナー：物語は続く」
10人のチームプリンシパルのうち9人が、フェラーリのフレッド・ヴァスールを先頭にウォルフを迅速に支持した一方で、ホーナーは署名する前に「説得」が必要だったと報じられています。
「フレッドが手を挙げて、『これは本当に不公平だ』と言った」とウォルフは振り返った。「グンター・シュタイナーからジェームズ・バウルズまで、皆がこれに飛びついた…クリスチャンを除いて。」
ウォルフは、ホーナーが最初に共同声明を支持することを拒否し、その文言を修正しようとさえしたと述べました。
「2回目の試みでは、彼は声明に「公式」という言葉を入れようとしました。彼は、チームの首脳陣の中で誰もFIAに正式に苦情を申し立てていないことを記録してほしかったのです」とウォルフは明らかにしました。 「他のチームは、「わかった。私たちは自分たちの宣言をし、あなたたちは自分たちのものをやってください」と言いました。結局、彼はそれに署名しました。」
ウォルフはホーナーの明らかな消極性を批判し、「彼の言うことを信頼できるとは思いません」と述べました。
「短命の調査とその影響」
無名のチーム首脳が苦情を申し立てた後に始まったFIAの調査は、ウォルフ夫妻からの反発と10チーム中9チームの統一した反応を受けて、迅速に終了しました。しかし、この短い調査は激怒を引き起こし、特にスージー・ウォルフは2024年3月にFIAに対して刑事告訴を行ったことが後に報じられました。
「この件に関するFIAとその職員の行動に関して、まだ透明性や説明責任は存在していません」とスージー・ウォルフは述べました。 「沈黙が彼らを責任から免れると思う人もいるかもしれませんが、それはありません。」
この事件は、FIAのコンプライアンスオフィサーパオロ・バザッリの最近の退任と一致しており、FIA会長モハメド・ベン・スライエムとの間に alleged tensionsがあったとされています。
“ホーナーの計算された動き？”
ホーナーの初期のためらいとその後の修正要求は、彼の動機について疑問を投げかけます。これはFIAの行動にレッドブルを巻き込まないための計算された動きだったのか、それともウォルフとの対立関係の中の別の章に過ぎなかったのか？
この事件は、メルセデスとレッドブルの間の持続的な権力闘争を浮き彫りにし、ホーナーの行動は再び彼を注目の的にしています。ウォルフとホーナーの争いは冷却する兆しを見せていません。
“大きな視点：FIAの責任”
ウォルフとホーナーのダイナミクスを超えて、この論争はFIA内での透明性と責任の向上を求める声を再燃させました。調査の迅速な終了とスージー・ウォルフの声高な批判は、規制機関に手続きの欠陥を解決するよう圧力をかけています。
フォーミュラ1が再び高リスクのシーズンに突入する中、ウォルフとホーナーのライバル関係は焦点のままであり、スポーツ内の広範な緊張を反映しています。これらの事件が意味のある改革につながるのか、それともただの炎上する見出しに過ぎないのかは、今後の展開を見守る必要があります。
