「壊れていないものを修理するな」という言葉が常に当てはまるわけではありません。トヨタは2024年の世界耐久選手権（WEC）に向けてラインナップを変更し、ホセ・マリア・ロペスがLMGT3に移り、ニック・デ・フリースがその後任となります。
7月までフォーミュラ1に出場していたオランダ人は、2024年にフォーミュラEとWECを組み合わせたデュアルプログラムを持つことになります。デ・フリースはトヨタ#7にカムイ・コバヤシとマイク・コンウェイと共に乗るため、ロペスとの直接的な交代となります。#8カーには、今年のチャンピオンであるブレンダン・ハートレー、平川亮、セバスチャン・ブエミが引き続き乗ります。
WECはトヨタの新しい加入者にとって馴染みのあるもので、彼はすでにルーキー・テストに参加し、2019/2020シーズンにはLMP2クラスでフルシーズンを戦っています。また、そのカテゴリーでル・マン24時間レースに4回出場しており、今度はトップクラスにステップアップします。ロペスは、トヨタと同じグループに属するブランドであるレクサスをドライブするアッコディスASPチームに所属します。
