マックス・フェルスタッペンは、オーストリアのF1グランプリのトレーニングセッションで素晴らしいパフォーマンスを見せました。エンジンの問題に直面しながらも、フェルスタッペンは迅速にトラックに戻り、セッションで最速のタイムを記録しました。彼はマクラーレンのオスカー・ピアストリに0.276秒差をつけてゴールしました。フェルスタッペンのチームメイトであるランド・ノリスは有望なスタートを切りましたが、ミスを犯して13位で終わりました。タイムテーブルを最初にリードしていたメルセデスは、ジョージ・ラッセルがターン1で苦戦し、交通渋滞に巻き込まれました。一方、ルイス・ハミルトンはより硬いタイヤを選び、5位でゴールしました。フェラーリはチャールズ・ルクレールとカルロス・サインツが3位と4位を獲得し、アストンマーティンのエステバン・オコンとランス・ストロールがそれに続きました。レッドブルのユキ・ツノダとアストンマーティンのフェルナンド・アロンソがトップ10を完成させました。同じくレッドブルのセルジオ・ペレスはより柔らかいタイヤで苦戦し、12位でゴールしました。さらに、ドライバーたちは改訂されたトラック制限にも対応しなければならず、それには砂利のストリップとカーブの青いラインが含まれており、レースコントロールがルール違反を監視するのに役立ちます。
「タイトルは確定?まだだ!」ザック・ブラウン、マクラーレンが2024年F1タイトルを争う中、早すぎる祝賀を批判
マクラーレンのCEO ザック・ブラウン ...