マックス・フェルスタッペンは、2024年のフォーミュラ1タイトル争いでマクラーレンのランド・ノリスに対して57ポイントの快適なリードを持って、高地にあるエルマノス・ロドリゲスサーキットに到着しました。ノリスが最近勢いを増しているにもかかわらず、フェルスタッペンはオースティンでノリスの前の3位でフィニッシュし、チャンピオンシップリードを維持しようとする中で重要な変化を示しました。
ノリスにとって、アメリカグランプリでの4位フィニッシュはフェルスタッペンを追いかける中での後退のように感じられました。「これは勢いを失わせる結果だった」と彼は認め、マクラーレンが活かせなかった週末を振り返りました。しかし、レッドブルはこの結果を潜在的な転機と見ており、フェルスタッペンは新たなスピードを見出したと考えています。
「ここでは歴史的に良い成績を収めてきましたし、このトラックでのドライブをいつも楽しんでいます」とフェルスタッペンはメキシコGPを前に自信を持って語りました。彼はこのサーキットで大きな成功を収めています。「オースティンでいくつか良いステップを踏みましたので、この勢いを維持し、チャンピオンシップで重要なポイントを獲得し続けることが大切です。」
一方、フェラーリはコンストラクターズチャンピオンシップで深刻な脅威として浮上しており、シャルル・ルクレールとカルロス・サインツのオースティンでのワンツーフィニッシュにより、レッドブルとのギャップはわずか8ポイントに縮まりました。昨年メキシコでのフェラーリの支配は、ルクレールがポールを獲得し、両ドライバーがフロントローを独占したことから、今週末の強力な候補となっています。
セルジオ・ペレスは、連続した不振の結果に直面し、メキシコでのホームレースを迎えています。5月以降、6位以上でフィニッシュしたことがないペレスは、レッドブルのコンストラクターズ選手権に貢献し、フェルスタッペンのチャンピオンシップリードをサポートするために、強いパフォーマンスが必要です。「重要なのは、トラック外のノイズをシャットアウトし、仕事に集中することです」とペレスは述べ、ホーム観客のエネルギーが自分のフォームを高めることを期待しています。
しかし、フェラーリがこれまで以上に強力で、マクラーレンもギャップを縮めようと躍起になっているため、ペレスは表彰台を確保するために厳しい挑戦に直面しています。2026年までの契約延長にもかかわらず、彼の将来に関する疑問は残り続けています。
一方、メルセデスはオースティンでの厳しい週末からの巻き返しを望んでいます。チーム代表のトト・ウォルフは、車の潜在能力に対して楽観的です。「テキサスでの私たちのパフォーマンスは、車に内在するパフォーマンスがあることを示しました。私たちの課題は、これを一貫して引き出すことです」とウォルフは述べました。メルセデスは、ルイス・ハミルトンの車に乗り込み、2025年にフェラーリに移籍する七度のチャンピオンを準備するキミ・アントネッリを最初のフリー走行セッションで披露する予定です。
フェルナンド・アロンソは、一方でメキシコで歴史的なマイルストーンに達し、400回のグランプリに出場する初のフォーミュラ1ドライバーとなります。43歳のダブルワールドチャンピオンは競争力を保ち、今後のレースに対して希望を持っており、自身の成果の重要性を認識しています。「私はもう400回追加することはないと思いますが、少なくともあと40回か50回のレースがあることを願っています」と彼は述べました。
シーズンが最終ラウンドに入る中、すべての目がメキシコに向けられ、フェルスタッペンがリードを広げることができるのか、それともノリス、フェラーリ、あるいはペレスが reigning champion の勢いを妨げることができるのかが注目されます。