フェルスタッペン、グリッドペナルティとレッドブルのスプリント予選の苦境の中で「悪化した」トラック表面を批判
マックス・フェルスタッペンはインテルラゴスでのフラストレーションの一日を過ごし、サンパウログランプリに向けてレッドブルのハンドリング問題を悪化させる新しく舗装されたトラックを批判しました。この著名なサーキットは今年のレース週末の前に再舗装されましたが、状況を改善する代わりに、厳しいバンプが導入され、ドライバーの高速ラップ中のコントロール維持能力を妨げています。
土曜日のスプリントでポールを獲得したオスカー・ピアストリは、その挑戦を強調しました。「どこに行くのかを見るのも難しかったし、速いラップをするのはなおさらでした。」4位に予選通過したフェルスタッペンも同様の懸念を表明し、最初のラップからポールポジションが手の届かないものであると感じました。「再舗装をしたけれど、実際には運転しにくくなったと思う」とフェルスタッペンは指摘しました。「どこもかしこも非常にバンプが多い。それは私たちの車には良くない。車が大きく跳ねていて、残念ながらラップタイムをかなり失っている。」
ドライバーズチャンピオンシップでランド・ノリスに対して47ポイントのリードを持つオランダ人は、厳しい週末に直面しています。レッドブルのレースペースは遅れをとっており、ノリスにほぼ三十分の一秒遅れの4位で予選を通過したことが挑戦をさらに増しています。フェルスタッペンの苦境は日曜日にも続き、エンジン交換による5グリッド降格ペナルティにも直面しており、「もう少し作業が必要だ」と述べています。
レッドブルのガレージの反対側で、セルジオ・ペレスは自らの厳しいセッションに直面していました。SQ2で退出したペレスは、タイミングエラーのために最後のラップを逃し、アンダーステアとブレーキバランスの問題を報告し、困難を増しました。「トラックの[温度]が下がるにつれて、少しアンダーステアがありました」とペレスは説明し、最後の調整が「リアに制限がかかりすぎた」と付け加えました。
マクラーレンがピアストリとノリスでフロントローを独占する中、レッドブルはインテルラゴスで後手に回っています。予測不可能な天候が迫る中、フェルスタッペンは雨を期待して平等な競争を求める一方、ペレスはスプリントで13番グリッドからの厳しい戦いに直面しています。フェルスタッペンにとって、インテルラゴスのでこぼこした路面は、タイトル防衛にとって重要な週末となる可能性がある中で、さらなる挑戦を加えています。
