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コニグセグ・アゲーラ RSTとテスラ・モデル X プラッドのような純粋な100%電気自動車とのドラッグレースは、スピード愛好者が見逃したくないものです。
‘Carwow‘のチームは、両モデルをサーキットに持ち込み、対決させることに決めました。コニグセグ・アゲーラ RSTは、1360馬力と最大トルク1570Nmを発生する5.0リッターのツインターボV8エンジンを搭載し、総重量は1395kgです。
一方、テスラはマット・ワトソンが運転し、1020馬力の合計出力と最大トルク1420Nmを実現する3つの電気モーターを搭載しており、重量は2460kgです。
コニグセグのより大きな出力が、この真にスリリングな挑戦で100%電気のテスラ・モデル X プラッドを打ち負かすのに十分かどうかはまだ分かりません。
¼マイルのドラッグレースでは、2回の試行の後、電気自動車のテスラ・モデル X プラッドがコニグセグ・アゲーラ RSTをフィニッシュラインでわずかに上回り、両モデルは同じ10.29秒で距離をカバーしました。
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2回目のレースでは、モデルXプラッドが再びトップに立ち、その全ての力を示し、アゲーラRSTを驚かせました。
2回目の試みでは、ケーニグセグがその全ての力を発揮し、テスラに勝ちました。しかし、アゲーラとのレースを3速で繰り返すと、モデルXプラッドがより速くなりました。
最後に、約110 km/hでのブレーキテストでは、ケーニグセグがそのブレーキ能力を示し、テスラモデルXプラッドの前で止まることができました。
