バッバ・ワレスとカイル・ラーソンは、トラック外では友好的な関係を保ちながらも、レーストラックでは激しい競争相手です。
2024年のNASCARシーズンは、コロッセオでのLAクラッシュで早々に始まりましたが、ロサンゼルスの大雨のためにイベントは延期されました。ジョー・ギブス・レーシングのドライバーが、RCRが主催したレースで勝利を収めました。このレースは、2022年の初開催以来、仮設の0.25マイルトラックで最もエキサイティングなレースと考えられています。
レースは、ドライバー間の対立や衝突を含むスリリングな瞬間で満ちていました。特に注目すべき出来事は、2021年のカップチャンピオンがレースの最終ラップでワレスを故意にスピンさせたことです。この動きにより、ワレスはトップ10から脱落し、最終的に12位でフィニッシュしました。
レース後のディスカッションで、ラーソンはその出来事が偶然ではなかったと率直に認めました。彼は、ワレスを壁に向かって押しやったことを故意に行ったと告白し、その結果スピンが起きたと述べました。ラーソンは、レース全体を通じてワレスの攻撃的な行動を指摘し、何度も押し出されたと主張することで自分の行動を正当化しました。彼はレースの結末前に復讐を求め、計画を成功させました。
レース後、スピンされたワレスは12位でフィニッシュしました。しかし、多くの人々が知らなかったのは、レース中にFox Sportsが報じなかったため、ワレスは実際にはレースを完走していなかったことです。スピンされた後、彼はトラックに戻るのではなく、トンネルに直行しました。
ワレスは後に、この出来事をX（旧Twitter）でファンに共有し、「でも、どうして12位なのに、レースを完走していないんだ。スピンされて、ただトンネルに上がっただけだ。」と述べました。彼はこの投稿にスティーブン・A・スミスのgifを添えました。
LA Clashでの最終順位は、ドライバーがトップ3のいずれかでない限り、あまり重要ではありません。なぜなら、これが大きな報酬につながる可能性があるからです。グリッド上の残りのドライバーたちは、次回のデイトナ500に向けて勢いをつけるために、強いフィニッシュを目指しています。
