テスラ・サイバートラックは、壊れた窓を持つトラックとして永遠に記憶されるでしょう。2019年の発表イベントで、テスラのチーフデザイナー、フランツ・フォン・ホルツハウゼンは、トラックの窓が破壊されないことを証明しようとしました。彼は窓に鋼球を投げつけ、誰もが驚いたことに、それは割れました。多くの人々は、これは失敗ではなく巧妙なPRスタントだと主張しました。確かに、これにより人々はサイバートラックについて何年も話し続けました。
その後、テスラはフランツ・フォン・ホルツハウゼンがボールで窓を叩いても割れなかった様子を収めた舞台裏のビデオを公開しました。これは、ピックアップトラックの窓が実際にはほとんどの車の窓よりも頑丈であることを示唆していますが、装甲車を除いてです。しかし、テスラが2023年11月30日にサイバートラックの配達を開始したとき、彼らは異なるアプローチを取りました。鋼球の代わりに、フランツ・フォン・ホルツハウゼンは柔らかい野球を使い、不器用に投げました。予想通り、窓は無傷のままで、テスラに犠牲を伴わない懐かしい瞬間を与えました。
フランツ・フォン・ホルツハウゼンは、おそらくそこにいた中で最も幸せな人だったでしょう。なぜなら、配達日当日のステージにあったサイバートラックは実際には彼の個人車両だったからです。これが、後に公式プレスキットの写真に不名誉な投げ方が残された理由です。テスラは声明を少し変更し、サイバートラックの窓は「岩に強い」と主張しました。これは良いことですが、一部の人々はそれが本当に何を意味するのかを見たがっていました。
そこで登場するのが、人気のYouTubeチャンネルTechRaxの背後にいるタラス・マキシムクです。タラスは、さまざまなアイテム、主にiPhoneを煮たり、叩いたり、混ぜたりする動画で知られています。2年前、彼はテスラと不運な遭遇をし、ハンマーを使って車のセンタースクリーンを効果的に破壊しました。今、彼の760万人の登録者は、サイバートラックの鋼球の瞬間を再現する様子を楽しむことができました。そして今回は、実際の鋼球が投げられました。
もし実際の顧客に届けられたサイバートラックの窓が耐衝撃性を持っているかどうか疑問に思ったことがあるなら、以下のTechRaxのビデオをご覧ください。タラスはトラックの窓に鋼球を投げつけますが、かなりの虐待に耐えています。一部の人は、ボールが2019年にフランツが使用したものよりも小さく、軽いために損傷を引き起こす可能性が低いと主張するかもしれません。それにもかかわらず、科学の名のもとにこれを行う勇気のある人を見るのは印象的です。
サイバートラックのサイドウィンドウの交換は、テスラの部品カタログから見るとそれほど高くはありません。フロントドアウィンドウは260ドル、リアドアウィンドウは225ドルと少し安いです。これは部品の価格のみで、労働費や税金は含まれていません。サイバートラックを所有していて、その窓の耐久性を自分で試してみたい場合、修理費用はそれほど高くはありません。ただし、テスラが交換部品を用意し、修理をスケジュールするのに時間がかかる可能性があるため、注意して進めてください。
