ウィリアムズは、バーレーンでのテスト走行中に2024シーズンの新しいフォーミュラ1カーを発表しました。FW46が一般に公開されるのはこれが初めてで、すべての10チームが今シーズンの車両を発表しました。2月には、ウィリアムズがシーズンの新しいリバリーを紹介するイベントを開催しましたが、実際の車は公開されませんでした。チームのプリンシパルであるジェームズ・ヴォールズは、FW46がデザインと開発へのアプローチの大幅な変更により、スケジュールに遅れを取っていることを認めました。これらの変更は、技術を近代化し、パフォーマンスを向上させるために必要でしたが、高いリスクも伴いました。このような後退にもかかわらず、ウィリアムズは2023年のF1キャンペーンで成功を収め、コンストラクターズ選手権で28ポイントを獲得して7位に終わりました。チームは、新しいFW46が前の車FW45の限界、特に特定のコーナータイプにおいて改善されることを期待しています。アレックス・アルボンとローガン・サージェントは、2024シーズンもチームのドライバーとして続投します。
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マクラーレンのCEO ザック・ブラウン ...