WRCセントラルヨーロピアンラリーの開幕日は、2つのステージと14.33kmのアクションでスリリングなスタートを切りました。セバスチャン・オジエとコドライバーのヴァンサン・ランデがトヨタ・ガズー・レーシングGRヤリスでフィールドをリードしました。オジエは、チャンピオンシップのライバルティエリー・ヌービルをわずか0.9秒差で抑え、ヌービルはシェル・モビス・ヒュンダイi20 Nでのアグレッシブなペースでオジエの背後にぴったりついていました。
ヌービルにとって、賭けは非常に高いです。彼はヒュンダイのチームメイトでタイトルライバルのオット・タナクを2ポイント上回る必要があり、長年待ち望んだWRCの冠を手に入れるためです。初日の終わりに、ヌービルはタナクの前に快適に座っており、タナクは現在総合5位です。
しかし、ヌービルの一日は挑戦なしではありませんでした。彼はSS2で干し草のバールに接触し、車の前右のエアロコンポーネントに損傷を与えました。「正直に言うと、嬉しくはないです。馬鹿なことをしてストロー・バールに触れて前右のエアロを壊してしまいました。知らなかったのですが、明日の午前中ずっと私をハンデキャップさせるでしょう。ここでもいくつか触れましたが、もう失うものはありません、すでに失われています」とヌービルはステージ後に認めました。損傷にもかかわらず、ヌービルは1秒差でステージを制しました。
アンドレアス・ミッケルセンとコドライバーのトールスタイン・エリクセンは3位に位置し、ヌービルから0.8秒差です。一方、復帰した勝田貴元とアーロン・ジョンストンは、わずか0.3秒差の4位にいます。タナクは、勝田の0.1秒後ろでトップ5を締めくくっています。
アドリアン・フォーマウとアレックス・コリアは、M-Sportフォード・プーマで6位に位置しており、その後にエルフィン・エバンス、サミ・パジャリ（Rally1ターマックデビューを果たす）、そしてグレゴワール・ミュンスターが2台目のプーマに続いています。
WRC2では、オリバー・ソルベルグとコドライバーのエリオット・エドモンドソンが先頭を行っていますが、ポイントを獲得する資格はありません。一方、WRC2タイトル争いをしているヨハン・ロッセルとフロリアン・バラールは、SS2で干し草の束にぶつかり、シトロエンC3がほぼ転倒するという惨事に見舞われました。その衝撃でホイールが壊れ、ロッセルはソルベルグのペースから32.5秒遅れの10位となり、チャンピオンシップ挑戦を維持するためには、今後2日間にわたって厳しい課題が待ち受けています。
ラリーは2日目に突入し、ヌーヴィルはアエロダメージを管理しながらタイトル獲得に向けての攻撃的な推進を維持する必要があります。一方、オジエはトップでのわずかなリードを拡大しようとしています。タナックがまだ追い上げを続け、ロッセルがWRC2タイトル争いに留まるために戦っている中、中央ヨーロッパラリーはスリリングな競争となる見込みです。
