角田裕毅は、元レッドブルのチームメイトであるダニエル・リカルドを称賛し、オーストラリア人ドライバーが彼のフォーミュラ1での時間の中で最も多く学んだ相手であることを認めました。オースティンでのアメリカグランプリを前に、日本人ドライバーは感謝の気持ちを表し、リカルドとの共同期間中に吸収した教訓について振り返りました。
今シーズンの初めにリカルドがレッドブルのジュニアチームを突然離れ、最終6レースでリアム・ローレソンに交代したことは、ドライバーラインアップにおける重要な転機となり、角田は自らの成長でその空白を埋めることに意欲を燃やしています。2021年にF1デビューを果たして以来、レッドブルのセカンドチームに所属している角田は、シンガポールグランプリ後にリカルドとの感情的な会話を共有しました。
「シンガポールのレース後に話をしました。お互いに感謝し合い、正直少し感情的になりました」と角田は言いました。「彼は非常に良いチームメイトであり、私がチームメイトの中で最も多く学んだドライバーだと思います。」
リカルドが一歩引いて休暇を楽しむ中、ローレソンは2024シーズンの残りの期間のためにその席を埋めるだけでなく、マックス・フェルスタッペンと共にレッドブルのシニアチームでの将来の役割を目指してオーディションを受けることになります。セルジオ・ペレスのレッドブルでの未来に関する不確実性の中で、ローレソンのパフォーマンスは2025年のラインアップを形作る上で重要になる可能性があります。
しかし、角田はレッドブル内で誰が昇進するかに関する憶測に動じることなく、自身の能力に自信を持ち、目の前の仕事に集中しています。競争のプレッシャーにもかかわらず、彼はローレソンとのライバル関係を軽視しました。
「私たちはすでにダニエルとの状況を経験しているので、正直言って、私はそれに慣れました。これについて話す意味はないと思います」とツノダは説明しました。「私はレース週を通じて自分自身と自分の働き方を証明し続けなければなりません。それは彼ら次第で、どうなるか見ていきましょう。」
ツノダにとって、今すぐに集中すべきは明確です：コンストラクターズランキングで6位を確保することです。レッドブルのジュニアチームはハースに対してわずか3ポイントのリードを持っています。彼は、ローソンの到着にもかかわらず、チームのダイナミクスは依然として強いことを強調しました。
「ダイナミクスが変わるとは思いません」とツノダは言いました。「リアムはチームにとって新しい存在ではありません。私たちは両方とも似たような状況を経験しており、今私たちを動機づけているのは、シーズンの終わりまでP6のポジションを維持することです。リアムも良い仕事をすると思います。」
2024年シーズンが終了に近づく中、ツノダとローソンのパフォーマンスは注目され、両ドライバーは変化する可能性のあるレッドブルのドライバーラインアップでのポジションを固めることを目指しています。
