A Hyundai anunciou que a nova geração do SUV SANTA FE, vai chegar ao mercado nacional em agosto, revelando um caráter premium reforçado, e, com a versatilidade dos 7 lugares.
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Mais robusto, bastante requintado e a interpretar as exigências da vida familiar, a 5ª geração do SANTA FE estreia-se com o conceito “Open for More” que
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transmite a transformação radical do modelo centrada na sua nova porta traseira larga e num conjunto de características e vasto equipamento topo de gama.
O apelo citadino e aventureiro deste SUV com um espaço de habitabilidade semelhante a um terraço, líder na sua classe, é possibilitado pela sua maior distância entre eixos, 2,81 metros o que permite que o novo modelo ofereça bancos melhorados na terceira fila.
A maior largura entre eixos permitiu à marca sul-coreana dotar o novo SANTA FE de maior espaço para as pernas na segunda fila, que ganhou mais 20 mm, face ao seu antecessor, para 1055 mm, enquanto a terceira fila ganhou 15 mm, para 761 mm. Além disso, a nova geração do SUV da Hyundai oferece também uma maior altura dos bancos da terceira fila que aumentou 30 mm, para 282 mm.
O interior totalmente novo do SANTA FE destaca-se por elementos horizontais e verticais e um design em forma de H aplicado ao painel de instrumentos e às saídas de ar para aumentar a sensação de abertura e criar um equilíbrio de design único.
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Além disso, o novo SUV e inclui características de conveniência úteis, como um tabuleiro de esterilização UV-C e um sistema duplo de carregamento sem fios para smartphones. Já o ecrã curvo panorâmico, engloba o painel de instrumentos digital de 12,3’’ e o sistema de infoentretenimento.
Os materiais ecológicos são utilizados em todo o interior da nova geração do SUV da Hyundai, para superfícies macias, como o forro do tejadilho, tapetes BCF e encostos dos bancos e revestimentos das portas bem como dos bancos que são totalmente rebatíveis na segunda e terceira filas.
Além disso, a bagageira apresenta uma capacidade para 628 litros, que podem chegar a 1949 litros com os bancos da segunda e terceira filas rebatidos.
Entre as características de conveniência destaque para os bancos de relaxamento com apoio para as pernas da primeira fila, bancos dianteiros com ventilação/aquecimento e traseiros com aquecimento, sistema de carregamento sem fios duplo de alta velocidade para smartphones, um ecrã de controlo da climatização de 6,6’’, bem como um sistema de som Premium Bose.
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No exterior, o destaque é a secção frontal que revela um caráter de exclusividade com um capot alto, faróis em forma de H e aos guardalamas bem definidos. Em conjunto, os faróis e o design da saia dianteira inferior inspiram-se no emblema da Hyundai para produzir uma imagem distinta.
Já o perfil é marcado pelas cavas das rodas robustas e jantes de 20’’, enquanto a traseira mais larga, apresenta farolins em forma de H que combinam com os faróis dianteiros.
A nova geração do SANTA FE está disponível em 10 cores exteriores, incluindo Abyss Black Pearl, Creamy White Pearl, Creamy White Matte, Typhoon Silver Metallic, Magnetic Gray Metallic e as novas Ocado Green Pearl, Terracotta Orange, Cyber Sage Pearl, Earthy Brass Metallic Matte e Pebble Blue Pearl.
Em matéria de motorização o SANTA FE apresenta duas versões eletrificadas de 1,6 litros, ambas associadas a uma caixa automática de seis velocidades: a versão TGDi (híbrido com turbocompressor), com potência máxima de 215 cv e um binário máximo de 367 Nm, enquanto a variante híbrida plug-in oferece uma potência de 253 cv e um binário máximo de 367 Nm.
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A versão híbrida plug-in faz uso de uma bateria de 13,8 kW de capacidade, que permite uma autonomia de até 65 km (ciclo WLTP), realizando um consumo anunciado de 19,2 kWh. Com o carregador de 3,6 KW a bateria poe ser carregada de 0 a 100 por cento em 3h50.
A marca não revelou ainda o preço da nova geração do SANTA FE para o mercado nacional, o que vai acontecer em agosto, altura em que o novo SUV da Hyundai vai estar disponível nos concessionários.