As impressionantes vendas da Volkswagen de 9,24 milhões de veículos no ano passado foram facilmente superadas pela Toyota, que entregou mais de 11,233 milhões de veículos em todo o mundo. Desses, impressionantes 10.307.395 vieram apenas das marcas Toyota e Lexus. Esse desempenho excepcional é um testemunho da confiança nos veículos da Toyota.
Olhando para 2024, espera-se que a Toyota e a Lexus continuem seu sucesso com uma onda de novos modelos. Entre eles estão o aguardado 4Runner totalmente novo, um SUV de médio porte, e o exclusivo Crown Convertible. Com lançamentos tão empolgantes no horizonte, não é de se admirar que as marcas japonesas sejam um assunto quente no mundo dos rumores. Um rumor recente que está ganhando força é o potencial retorno do carro esportivo de médio porte MR2.
O MR2 original, produzido de 1984 a 2007, foi o primeiro carro de produção japonês com motor traseiro e central, oferecendo uma opção acessível para entusiastas que buscavam um veículo pequeno, eficiente e esportivo. Seu sucessor, o Toyota GR86, já fez sucesso no mercado com seu preço inicial de apenas $28.400 na América. Alguns podem questionar a necessidade de um MR2 moderno na linha da Toyota, que já inclui o GR Yaris atualizado, GR86, GR Corolla e GR Supra.
No entanto, o canal Halo oto no YouTube compartilhou novas ideias em CGI para o próximo retorno do MR2, apoiadas por relatórios recentes. As renderizações mostram as potenciais versões GR ou GRMN, sugerindo um aumento significativo de potência sob o capô traseiro. Curiosamente, acredita-se que a Toyota mais uma vez desafiará a tendência em direção à eletrificação, oferecendo o MR2 sem qualquer assistência elétrica. Isso, combinado com a possibilidade de emblemas GRMN, posiciona o carro esportivo de motor central revivido como um concorrente formidável para os concorrentes como o C8 Chevy Corvette Stingray, Z06 e outros rivais europeus.
A pergunta permanece: seria viável um renascimento do MR2 se a Toyota o precificasse em torno de $80k, posicionando-o entre o Stingray e o Z06? É uma proposta que provoca reflexão e tem entusiastas ansiosos aguardando a decisão da Toyota.
