A Alpine, a fabricante de automóveis francesa, revelou a aparência de seu Hypercar A424 em sua sede em Enstone, no Reino Unido, para o Campeonato Mundial de Endurance da FIA deste ano. Os programas de nível superior da marca foram lançados simultaneamente com a apresentação de seu mais recente carro de Fórmula 1, o A524.
A marca esportiva da Renault, Alpine, está fazendo um retorno na classe Hypercar do FIA WEC com dois A424 operados pela equipe Signatech. O A424 é um protótipo baseado em um chassi LMP2 da ORECA, equipado com um motor turbo V6 Mecachrome de 3,4 litros.
Durante a conferência, Bruno Famin, vice-presidente da Alpine Motorsport, apresentou os dois carros à mídia e aos fãs por meio de uma transmissão ao vivo. Ele expressou seu orgulho em a Alpine ser um dos apenas dois fabricantes, junto com a Ferrari, a ter carros tanto na Fórmula 1 quanto nas corridas de endurance.
O A424 está programado para fazer sua estreia global nas corridas no Circuito Internacional de Lusail, no Catar, no próximo mês, marcando o início da temporada 2024 do WEC. Ao contrário de outros protótipos LMDh, ele não competirá na classe GTP da IMSA este ano.
Para esta temporada, o carro No. 35 será pilotado por Paul Loup Chatin, Charles Milesi e Ferdinand Habsburg, enquanto Nicolas Lappiere, Mick Schumacher e Matthieu Vaxiviere estarão ao volante do carro No. 36.
Jules Gounon foi nomeado como piloto reserva para o programa. Ele foi recentemente anunciado como piloto de fábrica da Mercedes-AMG, participando principalmente de competições de GT3. O papel de Gounon pode ser crucial, pois Mick Schumacher, que também é piloto reserva da equipe de Fórmula 1 da Mercedes-AMG, priorizará suas obrigações com a Mercedes-AMG em relação aos seus compromissos com a Alpine no WEC.