O headset de realidade mista inovador da Apple, o Vision Pro, recentemente chegou ao mercado, prometendo revolucionar o mundo dos headsets de AR/VR. Enquanto alguns o consideram uma maravilha tecnológica, outros permanecem céticos, vendo-o apenas como mais um headset de VR que pode eventualmente cair no esquecimento. No entanto, o Vision Pro tem o potencial de impactar o mundo de maneiras tanto positivas quanto negativas.
O sucesso do Vision Pro não é a principal preocupação aqui; em vez disso, são as maneiras imprevistas e potencialmente perigosas com que as pessoas podem usá-lo. Já houve relatos de indivíduos usando o headset enquanto dirigiam seus veículos Tesla. Isso representa um risco significativo, uma vez que o campo de visão estreito proporcionado pelo Vision Pro é inadequado para operar um carro. Reclamações sobre essa limitação foram expressas por aqueles que tiveram a oportunidade de testar os óculos de VR da Apple. É semelhante a pilotar um caça em um combate aéreo enquanto se confia exclusivamente nas telas do cockpit e negligencia o ambiente ao redor.
Usar o Apple Vision Pro enquanto dirige levanta a questão: você é um “glasshole”? A própria Apple reconhece os perigos e alerta explicitamente os usuários contra a operação de um veículo em movimento, bicicleta ou maquinário pesado enquanto usa o headset. No entanto, esse aviso por si só é claramente insuficiente.
Aqueles que acreditam que as capacidades de Condução Autônoma Total da Tesla os manterão seguros enquanto estão imersos em seu mundo virtual estão vivendo em uma fantasia. A Tesla enfatiza a necessidade de supervisão humana, uma vez que nem o Autopilot nem a Condução Autônoma Total podem garantir a segurança sem isso. Tentar supervisionar enquanto usa esses óculos distrativos é extremamente impraticável.
Combinar o Autopilot com o Vision Pro é uma receita para o desastre. Não apenas o headset prejudica a visibilidade, mas também serve como uma distração significativa, superando até mesmo os smartphones mais distrativos. Essa falha de design intencional parece escapar àqueles que arriscam suas vidas em nome de exibir-se na estrada.
Em um vídeo chocante que se tornou viral nas redes sociais, um motorista de Tesla Cybertruck foi flagrado usando um capacete Apple Vision Pro enquanto dirigia. Essa combinação pode ser considerada o epítome do estilo no mundo geek, mas representa sérias preocupações de segurança. Ao contrário do Model Y, o Cybertruck não possui um Autopilot funcional ou capacidades de Condução Autônoma Total, o que significa que o motorista deve operar o veículo ativamente. Usar um headset de VR como o Vision Pro apenas aumenta o perigo.
O vídeo mostra o motorista do Cybertruck fazendo os movimentos de mão distintos associados ao uso de um capacete Vision Pro. Embora o capacete tenha um recurso de passthrough que permite aos usuários ver através de telas virtuais, ele ainda é limitado por sua exibição virtual. Se algo der errado, a exibição pode simplesmente desaparecer, deixando o motorista na completa escuridão. Essa falta de visibilidade direta não é apenas distraente, mas também obstrui a visão do motorista, aumentando o risco de acidentes que podem resultar em fatalidades.
Tanto a Apple quanto os fabricantes de automóveis precisam abordar essa questão rapidamente para prevenir desastres potenciais. A latência do Vision Pro, causada pelo processamento de imagens capturadas por suas câmeras, é uma preocupação que deve ser enfrentada. Além disso, a legislação deve se adaptar ao surgimento de novas tecnologias, como os headsets de VR. No entanto, como a história mostrou, implementar leis para proibir certos comportamentos enquanto se dirige pode ser um processo lento e imperfeito, como visto com a proibição do uso de telefones ao volante.
A Apple implementou algumas medidas de segurança no Vision Pro para evitar seu uso enquanto se caminha. No entanto, essas salvaguardas não se estendem à condução. O Modo Viagem, projetado para uso em aviões, pode ser ativado enquanto se opera um veículo. O Vision Pro não possui a capacidade de diferenciar entre dirigir e ser passageiro, necessitando de uma alteração em sua funcionalidade.
A Apple deve priorizar a busca de uma solução para impedir que o Vision Pro seja usado enquanto se dirige. Isso não deve ser uma tarefa difícil, considerando que as câmeras do dispositivo podem detectar o movimento da estrada e a presença de um volante. Fabricantes de automóveis, incluindo a Tesla, também poderiam treinar suas câmeras internas para reconhecer quando um motorista está usando um headset de VR e desativar certas funções de acordo. Sem essas medidas, continuaremos a testemunhar indivíduos imprudentes arriscando suas vidas, assim como a vida de outros, em uma tentativa de parecer descolados.
