A Mercedes-Benz está fazendo atualizações significativas em sua linha de 2025 nos EUA, trazendo melhorias notáveis tanto em desempenho quanto em tecnologia. Entre os principais destaques estão as atualizações nos modelos AMG C-Class e SL, uma opção de tração traseira para o E-Class e uma expansão contínua de seu portfólio de alto desempenho.
AMG C-Class Recebe Mais Potência e Atualizações Tecnológicas
A linha AMG C-Class, focada em desempenho da Mercedes, está recebendo algumas melhorias antecipadas, apesar de seu lançamento relativamente recente. Os modelos AMG C43 e C63 agora vêm equipados com a terceira geração do sistema de infotainment MBUX e um novo airbag central entre os bancos dianteiros, melhorando tanto a conectividade quanto a segurança.
O C43 recebe um aumento notável de desempenho com seu motor turboalimentado de 2,0 litros e quatro cilindros, que agora entrega 416 cavalos de potência—um aumento de 14 hp. O torque permanece estável em 369 lb-ft, mas a potência adicional reduz três décimos do tempo de 0 a 60 mph, levando-o para apenas 4,3 segundos.
Enquanto isso, o mais potente C63 S oferecerá freios de cerâmica compostos como opcional, proporcionando aos motoristas maior poder de frenagem. Essas atualizações garantem que a Mercedes continue a atender os entusiastas que buscam uma mistura de desempenho e luxo no segmento de sedãs esportivos compactos.
E-Class Introduz Opção de Tração Traseira
Para os fãs da dinâmica de tração traseira, a Mercedes agora está oferecendo a Classe E 2025 com uma configuração RWD, especificamente para o modelo E350. Essa mudança coloca a Classe E em competição mais próxima com o BMW 530i, enquanto o A6 da Audi se mantém exclusivamente com seu sistema de tração integral Quattro. O motor turboalimentado de 2.0 litros do E350, que entrega 255 hp e 295 lb-ft de torque, impulsiona a variante RWD de 0 a 60 mph em 6.1 segundos, igualando a versão 4Matic.
O que diferencia a Classe E RWD, no entanto, é o preço. Com um valor de $63,600, o E350 de tração traseira é $2,500 mais barato que seu equivalente de tração integral, embora ainda seja ligeiramente mais caro que o BMW 530i.
AMG SL43 Recebe um Grande Aumento de Potência
O AMG SL43, o roadster de entrada da Mercedes, recebeu uma atualização substancial de desempenho. Para o ano-modelo 2025, seu motor de quatro cilindros de 2.0 litros agora iguala a potência do C43, produzindo 416 cavalos de potência—um salto significativo de 41 hp em relação ao modelo anterior. O torque também foi aumentado para 369 lb-ft, melhorando o tempo de aceleração de 0-60 mph em duas décimas de segundo para 4.6 segundos. Esse aumento de desempenho torna o SL43 um sério concorrente no mercado de roadsters de luxo.
CLE 63 Aguarda nos Bastidores
Embora houvesse rumores circulando sobre a tão aguardada estreia do CLE 63 em 2025, os fãs da Mercedes terão que esperar um pouco mais. No entanto, o CLE 53 Cabriolet está se juntando à linha, movido por um motor de seis cilindros em linha, expandindo ainda mais as ofertas de alto desempenho da Mercedes no segmento de conversíveis.
CLA Fica por Mais Um Ano
A Mercedes recentemente provocou o próximo CLA de nova geração, mas por enquanto, o modelo do ano 2025 continuará com a versão atual. Embora os detalhes sobre o modelo futuro sejam escassos, os fãs podem esperar grandes mudanças no futuro.
Olhando para o Futuro
Com essas atualizações, a Mercedes está claramente se dedicando ao desempenho, luxo e melhorias tecnológicas para 2025. As atualizações em toda a linha AMG e a adição de uma opção de tração traseira para a Classe E mostram o compromisso da marca em permanecer competitiva em segmentos-chave. Os entusiastas aguardam ansiosamente a estreia de novos modelos como o CLE 63, que pode sinalizar o retorno do icônico motor V-8.
Enquanto a Mercedes se prepara para um movimentado 2025, as ofertas mais recentes da marca garantem que ela permaneça na vanguarda do desempenho de luxo.
