Sergio Perez, um piloto mexicano representando a Red Bull Racing, está atualmente liderando seu companheiro de equipe Max Verstappen, da Holanda, no veículo Red Bull Racing RB19. Esta fotografia foi tirada em 30 de julho de 2023, durante o Grande Prêmio da Bélgica em Spa Francorchamps, Bélgica.
Segundo Pierre Wache, o Diretor Técnico da Red Bull, a equipe não teve um desempenho excepcional na temporada anterior da Fórmula 1, apesar de ter alcançado vários recordes. Embora tenham vencido 10 das últimas 11 corridas em 2022, a Red Bull conseguiu dominar a competição ao sair vitoriosa em todas, exceto uma, das 22 etapas da temporada recente. Eles estabeleceram um novo recorde para o maior número de vitórias consecutivas, totalizando 15, e acumularam um inédito 860 pontos no campeonato.
No entanto, Wache sugere que a derrota da Red Bull no circuito de baixa velocidade de Singapura expôs falhas no desempenho de seu carro. Ele declarou: “Fizemos um trabalho louvável – mas não alcançamos um resultado impressionante.” Wache também mencionou que identificaram várias fraquezas em seu veículo de 2022 e fizeram esforços para corrigi-las no RB19. Embora não tenham conseguido resolver todos os problemas, a equipe teve sucesso em minimizar as fraquezas e se apresentar de forma admirável na pista.
Wache também acredita que o domínio da Red Bull se deve em parte ao fato de seus principais concorrentes, Ferrari e Mercedes, não terem feito avanços significativos durante a pausa de inverno. Isso permitiu que Aston Martin e McLaren surgissem como contendores formidáveis ao lado da Red Bull. Ele afirmou: “A força do nosso carro também é a vulnerabilidade dos nossos concorrentes, já que não esperávamos estar sozinhos nessa posição.” Wache sugere que algumas equipes perderam o rumo entre as temporadas de 2022 e 2023, enquanto a Red Bull fez progressos notáveis.
Apesar da cautela do chefe da Red Bull, Christian Horner, sobre os retornos decrescentes com a geração atual de veículos, Wache continua otimista em relação a melhorias adicionais. Ele reconhece que há potencial para melhorias em termos de conforto, bordas e desempenho em baixa velocidade. Wache afirmou: “Max mencionou várias vezes que nossa capacidade de conforto, bordas e desempenho em baixa velocidade não é a melhor em comparação com alguns outros. É evidente que essa é a área onde estamos nos esforçando para melhorar.”
De acordo com a fonte motorsportweek.com
