Após a chegada do Renault Rafale ao mercado com 200 cv, a marca francesa agora anuncia que o novo modelo também terá uma versão híbrida plug-in com 300 cv de potência.
O Rafale E-Tech 4X4 híbrido plug-in é equipado com um trem de força que foi especificamente desenvolvido para este modelo, combinando um motor a gasolina turbo de 1.2 litros com 150 cv e três motores elétricos: um no eixo dianteiro com 70 cv e 205 Nm de torque, e outro no eixo traseiro com 136 cv e 195 Nm de torque, ambos com 70 cv de potência e torque. O terceiro motor elétrico atua como um motor de arranque e gerador de alta voltagem, responsável por iniciar o motor a gasolina e gerenciar as relações da transmissão automática.
Todo esse sistema permite à Renault anunciar que o Rafale E-Tech 4X4 híbrido plug-in tem uma autonomia de até 1000 km, com um consumo WLTP de apenas 0.5 litros/100 km em ciclo combinado mesmo com a bateria de 22 kWh totalmente descarregada, e 5.8 litros/100 km com a bateria completamente esgotada.
Além do novo grupo de condução, o Rafale E-Tech 4×4 híbrido plug-in de 300 cv ganha uma nova versão da oficina Alpine, apresentando rodas específicas de 21’’ e a opção de escolher a cor da carroceria no exclusivo azul acetinado cume.
Este modelo também apresenta um chassi e um sistema de controle de agilidade desenvolvidos pelos engenheiros da Alpine Cars, além de uma suspensão inteligente autoajustável com uma câmara de controle preditivo. Combinados com tração nas quatro rodas e direção nas quatro rodas, esses elementos criam uma configuração técnica única entre as marcas convencionais, fundindo potência, agilidade e desempenho incomparável. Sem mencionar o conforto e bem-estar que sempre fazem parte de um veículo projetado pela Renault.
“O Renault Rafale E-Tech híbrido plug-in 4×4 de 300 cv simboliza nossa atualização na gama e nossa legitimidade para atrair todos os clientes, com uma versão de alto desempenho. É o resultado de todo o know-how da marca: um híbrido super eficiente, um sistema de tração nas quatro rodas permanentemente ativo e uma suspensão ativa inteligente na versão do ateliê Alpine. Tudo isso garante que, ao volante, o prazer de dirigir, a tração e a aderência na estrada estão garantidos em todas as circunstâncias”, disse Bruno Vanel, vice-presidente da marca Renault, produto, receita e expansão do mercado internacional.
Construído na fábrica de Palencia, na Espanha, o Renault Rafale E-Tech 4×4 híbrido plug-in de 300 cv chega ao mercado nacional este novembro e está disponível com dois níveis de equipamento: esprit Alpine a partir de €50.000 e atelier Alpine a partir de €59.500.
