A Alpine revela o carro A524 de Fórmula 1 de 2024 em uma tentativa de reviver o programa de trabalho vacilante
A Alpine lançou seu aguardado carro A524 de Fórmula 1 de 2024, visando dar nova vida ao programa de trabalho em dificuldades da Renault. O carro anterior da equipe, o A523, enfrentou inúmeros desafios devido a limitações do carro e um déficit de potência do motor, resultando em desempenho inconsistente em relação às principais equipes do esporte. Como resultado, a Alpine passou por mudanças significativas na gestão, com a nomeação de Bruno Famin como o chefe de equipe permanente. Famin, que anteriormente ocupou o cargo de forma interina, agora tem a tarefa de guiar a Alpine em direção a um futuro mais bem-sucedido.
O A524 foi revelado na base da Alpine em Enstone, juntamente com o carro Hypercar da equipe para o Campeonato Mundial de Endurance. Em uma primeira para a temporada de lançamentos de 2024, a Alpine exibiu o carro real que passará por um shakedown em Bahrain no dia 20 de fevereiro. Com uma pintura escura e uma base preta, o A524 apresenta principalmente detalhes em azul, que serão substituídos por rosa em oito corridas para destacar o patrocinador título da equipe, BWT.
Desviando dos recentes designs azul e rosa da equipe, a Alpine optou por uma abordagem mais minimalista com carbono exposto, visando reduzir o peso. Embora o carro revelado seja dito como sendo o verdadeiro, ainda não se sabe se ocorrerão mais desenvolvimentos antes do início dos testes. A Alpine descreve o A524 como “completamente revisado” com uma “filosofia de design agressiva”, visando maximizar o desempenho dentro do conjunto de regras atual. No entanto, a aerodinâmica do carro parece semelhante à de seu predecessor, o A523.
O diretor técnico Matt Harman delineou várias diferenças chave no A524, incluindo um chassi mais leve, nova suspensão traseira, suspensão dianteira otimizada, um novo sistema de rejeição de calor e gerenciamento térmico de freios aprimorado. A mudança visível mais significativa é a suspensão traseira redesenhada, que apresenta um pushrod realocado. Essa modificação tem como objetivo melhorar a rotação na entrada e o equilíbrio nas curvas, abordando duas fraquezas principais do A523.
Apesar dessas melhorias, o desempenho do motor da Alpine continua sendo uma preocupação. A equipe acredita que estava aproximadamente 15bhp atrás dos melhores motores no ano passado, mas devido ao congelamento atual de motores na Fórmula 1, nenhuma alteração pode ser feita para lidar com esse déficit. No entanto, a Alpine espera que pequenos ajustes nos compromissos entre carro/motor, juntamente com um chassi mais leve e uma abordagem mais agressiva no uso do motor, ajudem a mitigar a lacuna de desempenho.
Olhando para o futuro, a Alpine está colocando grande ênfase no projeto do motor de 2026 em Viry, visando eliminar qualquer déficit da era híbrida. Consequentemente, a equipe pretende garantir que o A524 tenha um desempenho excepcional para contrabalançar quaisquer limitações de desempenho inerentes. O sucesso do A524 será crucial para determinar a trajetória da Alpine no mundo altamente competitivo da Fórmula 1.
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