A BYD, líder global em vendas de veículos elétricos e híbridos plug-in, reportou receitas de ¥201 bilhões (aproximadamente €26 bilhões) no terceiro trimestre, superando os $25,2 bilhões (€23,2 bilhões) reportados pela Tesla no mesmo período.
Esse crescimento da BYD foi apoiado por um resultado recorde de vendas de 1,1 milhão de veículos entre julho e setembro, impulsionado por novos subsídios concedidos pelo governo chinês para a compra de veículos elétricos.
O aumento de 24% nas vendas ocorreu às custas das margens brutas da BYD, que caíram de 22,1% em 2023 para 21,9% no terceiro trimestre de 2024. O lucro líquido foi fixado em ¥11,6 bilhões (€1,5 bilhão), representando um aumento de 11,5% em relação ao ano anterior.
A estratégia de subsidiar veículos híbridos e elétricos aumentou a competitividade da BYD no mercado chinês, permitindo que a empresa se beneficiasse de uma base de produção verticalmente integrada e de tecnologia avançada em seus sistemas de propulsão, que tem sido reconhecida globalmente.
Analistas também reconhecem que a guerra de preços no mercado chinês, que é o maior do mundo, está afetando as margens de lucro tanto das marcas chinesas quanto dos fabricantes de automóveis estrangeiros.
