A jornada da Ferrari na temporada de Fórmula 1 de 2024 tem sido uma montanha-russa, mas a equipe agora se encontra em uma posição forte, graças a uma reviravolta notável com seu carro SF-24. Carlos Sainz, que recentemente conquistou a vitória no Grande Prêmio do México, não poupou elogios aos esforços da Ferrari para transformar um carro que ele uma vez descreveu como “indomável” em um concorrente capaz de lutar por vitórias—e potencialmente pelo Campeonato de Construtores.
“Lutas na Meia-Temporada: A Dor do Progresso”
A temporada começou promissora para a Ferrari, com Charles Leclerc e Sainz conquistando vitórias em Melbourne e Mônaco, mostrando o potencial do SF-24. Mas o otimismo rapidamente evaporou. Atualizações introduzidas no Grande Prêmio da Espanha levaram o carro a uma queda no desenvolvimento, deixando a Ferrari à deriva durante os meses de verão. O SF-24 passou a ser afetado por uma má dirigibilidade, com Sainz descrevendo o carro como pulando incontrolavelmente e difícil de dirigir.
“O que tivemos na meia-temporada foi, de certa forma, inaceitável e indomável,” admitiu Sainz. O espanhol foi vocal sobre suas frustrações, pedindo mudanças para tornar o carro mais previsível e pronto para a corrida.
“O Ponto de Virada: Atualizações de Monza e Cingapura”
As fortunas da Ferrari começaram a mudar em setembro, com atualizações importantes lançadas no Grande Prêmio da Itália em Monza e uma asa dianteira flexível adicionada para o Grande Prêmio de Singapura. Essas mudanças se mostraram transformadoras, melhorando a downforce e as características de manuseio do carro.
Sainz destacou a importância dessas atualizações:
“Talvez tenha sido um passo maior em termos de downforce utilizável e especialmente a forma como você pode ajustar o carro com rigidez, etc. O carro não quica tanto e está em uma janela decente.”
Com uma plataforma mais estável, a Ferrari capitalizou suas melhorias, conquistando vitórias na Itália, Estados Unidos e México.
“O Retorno da Ferrari: Lutando pelo Título”
O ressurgimento trouxe a Ferrari de volta à disputa pelo Campeonato de Construtores, atualmente ocupando o segundo lugar com 557 pontos, apenas 36 atrás dos líderes McLaren. As vitórias de Leclerc na Itália e em Austin, juntamente com o triunfo de Sainz no México, mantiveram a Scuderia dentro da distância de ataque.
Enquanto Max Verstappen e a Red Bull dominaram o Campeonato de Pilotos, com Leclerc 86 pontos atrás, Sainz acredita que a queda de desempenho da Ferrari no meio da temporada custou uma possível disputa por dois títulos. “Um caminho de desenvolvimento mais forte poderia ter rendido uma disputa por dois títulos,” ele refletiu.
“Elogios à Recuperação da Ferrari”
Sainz não hesitou em creditar à Ferrari a capacidade de se recuperar da adversidade. “Eu fui bastante vocal e crítico sobre essas dificuldades … mas sou o primeiro a elogiar o processo de recuperação da equipe,” disse ele. “A forma como aceitamos e nos recuperamos disso mostra uma grande força da equipe.”
A reviravolta da Ferrari serve como um testemunho de sua resiliência. A equipe identificou os problemas, implementou mudanças e agora se encontra em uma posição muito melhor à medida que se aproxima da reta final da temporada.
“Olhando para o Futuro: A Ferrari Pode Reduzir a Diferença?”
Com apenas algumas corridas restantes, o foco da Ferrari continua em reduzir a diferença para a McLaren e maximizar suas chances em ambos os campeonatos. Sainz é otimista, mas realista:
“Todas as equipes este ano passaram por um período difícil com o desenvolvimento, talvez apenas a McLaren tenha tido tudo funcionando a seu favor. Mas nós nos recuperamos muito bem.”
Se a Ferrari continuar sua trajetória ascendente, o SF-24 pode ainda entregar uma surpresa no final da temporada. Independentemente de conquistarem ou não o título de Construtores, a capacidade da equipe de superar desafios e lutar na parte de cima do grid é um sinal promissor para o futuro.
