A indústria automotiva da Europa está repleta de dificuldades após seu primeiro grande colapso nas vendas em mais de dois anos, com a região enfrentando uma queda de 18,3% nas novas registrações de carros em agosto de 2024. O que é ainda mais chocante é a devastadora queda de 43,9% nas vendas de veículos elétricos (EV), marcando o declínio mais acentuado que a indústria viu em tempos recentes.
Uma vez aclamados como o futuro do mercado automotivo europeu, os EVs agora lutam para ganhar tração em meio a condições econômicas em deterioração, aumento das taxas de juros e a ausência de uma infraestrutura de carregamento robusta.
Esse dramático declínio atingiu os maiores mercados da Europa com mais força. A Alemanha viu uma impressionante queda de 68,8% nas vendas de EV, enquanto A França não ficou muito atrás, com uma declínio de 33,1%.
Os fabricantes de automóveis, que investiram bilhões para eletrificar suas frotas, agora estão correndo para recalibrar suas estratégias, já que o sonho de uma transição suave para a mobilidade elétrica enfrenta uma dura realidade. Apesar dos investimentos massivos, a desaceleração na adoção por parte dos consumidores deixou os fabricantes desesperados por alívio das rigorosas metas de CO2 da UE, que eles argumentam serem impossíveis de serem cumpridas sem uma transição mais gradual para a eletrificação.
Todo o mercado agora enfrenta seu ponto mais baixo desde 2021, com os fabricantes de automóveis lutando em todas as frentes. As vendas de veículos movidos a gasolina também sofreram um impacto, caindo 17,1%, enquanto as vendas de diesel despencaram 26,4%. Até os híbridos plug-in, antes vistos como um passo para a eletrificação total, caíram 22,3%.
Em um apelo desesperado, a Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA) está pedindo por “alívio a curto prazo” das ambiciosas metas de CO2 da UE para 2025, alertando que a falha em abordar a situação pode levar a uma maior instabilidade no mercado
Os fabricantes de automóveis estão instando os reguladores a reconsiderar o ritmo acelerado da eletrificação, dada a atual situação geopolítica e econômica. A indústria está agora em um ponto crítico, com a outrora celebrada revolução elétrica aparentemente paralisada.
Os próximos meses serão decisivos para os gigantes automotivos da Europa enquanto eles tentam mudar a maré em meio a um mercado cada vez mais volátil. O mercado de veículos elétricos vai se recuperar, ou estamos testemunhando o início de uma queda mais longa na ambiciosa transição verde da Europa? Todos os olhos estão voltados para os próximos movimentos de formuladores de políticas e fabricantes de automóveis!
