No emocionante Grande Prêmio da Austrália, que foi repleto de drama e empolgação, a Ferrari garantiu uma dobradinha enquanto a Red Bull enfrentou dificuldades. A corrida também viu um carro da Mercedes virar de lado na última volta e uma penalidade para um bicampeão devido a uma condução perigosa. Esta corrida tem sido a mais movimentada da temporada de Fórmula 1 de 2024 até agora.
Agora, vamos avaliar as performances dos pilotos e classificá-los do melhor ao pior com base em vários critérios, como ritmo, habilidade de corrida, consistência e evitar erros cruciais. É importante notar que essa classificação reflete o desempenho deles durante todo o fim de semana, incluindo a classificação, que estabelece a base para a corrida. Não é uma classificação abrangente de suas habilidades gerais como pilotos. A classificação variará significativamente de fim de semana para fim de semana devido ao diferente potencial de desempenho de cada carro e a fatores externos além do controle dos pilotos.
Carlos Sainz demonstrou habilidade excepcional e calma na Austrália, especialmente considerando o fato de que ele havia acabado de se recuperar de uma apendicectomia. Ele superou seu companheiro de equipe na Ferrari, Charles Leclerc, na classificação, mostrando melhor adaptabilidade aos desafiadores pneus C5 Pirelli. Embora um pequeno erro na curva 9/10 durante a classificação tenha custado a ele a pole position, seu desempenho na corrida foi impecável.
Yuki Tsunoda mostrou seu talento ao superar seu companheiro de equipe na Red Bull, Daniel Ricciardo, ao longo do fim de semana. Tsunoda se classificou de forma eficiente, chegando ao Q3 pela segunda vez nesta temporada com um ritmo impressionante. Ele então fez uma corrida limpa e consistente, embora não tenha conseguido alcançar a Aston Martin de Lance Stroll.
Lando Norris teve um fim de semana de crescimento, superando problemas de equilíbrio durante os treinos para garantir um lugar na segunda fila na classificação. Ele fez uma corrida sólida, perdendo brevemente a terceira posição para seu companheiro de equipe da McLaren, Oscar Piastri, mas acabou recuperando-a sem ordens de equipe. Isso resultou em Norris conquistando seu primeiro pódio da temporada de 2024.
Max Verstappen enfrentou desafios potenciais devido à dificuldade da Red Bull em aquecer os pneus dianteiros e ao composto macio imprevisível. No entanto, ele conseguiu garantir a pole position no Q3, o que foi inesperado. Infelizmente, sua corrida foi interrompida por um problema no freio que estava além de seu controle.
Valtteri Bottas inicialmente teve dificuldades de confiança na traseira do Sauber após um giro em alta velocidade durante o FP1. No entanto, ele recuperou sua forma na classificação e teve vantagem sobre seu companheiro de equipe. Bottas estava a caminho de pontuar, mas encontrou um problema na porca da roda durante sua primeira parada, o que lhe custou tempo valioso.
O fim de semana de Charles Leclerc começou a desmoronar durante o treino final, quando ele teve dificuldades para fazer os pneus funcionarem em uma única volta. Ele enfrentou um déficit de um quarto de segundo para seu companheiro de equipe da Ferrari, Sainz, na classificação e também teve dificuldades com os pneus durante a corrida. Como resultado, ele não conseguiu igualar a maestria de Sainz com os pneus e teve que se contentar com o segundo lugar.
Oscar Piastri mostrou bom ritmo, mas cometeu muitos erros durante a classificação, quando mais importava. Embora ele tenha conseguido ultrapassar Norris com uma parada nos boxes bem cronometrada, mesmo sem ordens de equipe ele teria caído para trás novamente. No geral, foi uma corrida decente para Piastri.
Nico Hulkenberg teve um sábado decepcionante devido a problemas durante a classificação. No entanto, ele aproveitou o período de Virtual Safety Car durante a corrida para ganhar posições e terminou em nono com a ajuda de seu companheiro de equipe da Haas, Kevin Magnussen.
Esteban Ocon comemorou ter chegado ao Q2 como o carro mais lento do grid, mas sua corrida foi comprometida por um problema no duto de freio que forçou uma parada antecipada nos boxes. Apesar do potencial limitado de seu carro, ele fez o seu melhor para ganhar posições.
Kevin Magnussen teve uma performance sólida na classificação, superando o Alpine de Ocon para garantir um lugar no Q2. Durante a corrida, ele dirigiu bem e terminou em 10º lugar, se beneficiando do acidente de George Russell e também jogando em equipe ao permitir que Hulkenberg o ultrapassasse.
Sergio Perez não conseguiu aproveitar a aposentadoria de Verstappen, em parte devido a uma penalidade no grid por obstruir Hulkenberg durante a classificação. A Red Bull não teve a mesma vantagem de ritmo de corrida que nas corridas anteriores, tornando este um fim de semana desafiador para Perez.
Lance Stroll teve um fim de semana consistente e eficiente na Austrália, embora tenha perdido uma posição melhor na classificação devido a um momento na curva 9/10. Ele fez uma corrida limpa e terminou em um sólido sexto lugar, que se tornou quinto após a penalidade de Fernando Alonso.
George Russell lidou melhor do que seu companheiro de equipe da Mercedes, Lewis Hamilton, com as limitações do carro. Ele teve dificuldades com os pneus macios durante a classificação, mas sua corrida estava indo bem até uma colisão com Alonso na penúltima volta, resultando em um acidente grave.
Lewis Hamilton teve dificuldades com o carro da Mercedes, descrevendo-o como instável em condições de vento. Ele quase conseguiu chegar ao Q3 e se aposentou da corrida devido a um problema de pressão de óleo.
Fernando Alonso teve um fim de semana cheio de pequenos erros, incluindo danos no assoalho durante os treinos, uma passagem pela brita durante a classificação e uma penalidade por obstruir Russell durante a corrida. Foi um fim de semana atípicamente confuso para Alonso.
Pierre Gasly teve dificuldades para encontrar ritmo ao longo do fim de semana, lutando contra a falta de ritmo da Alpine. Ele não conseguiu chegar ao Q2 e recebeu uma penalidade de cinco segundos por cruzar a linha branca na saída dos boxes.
O fim de semana de Zhou Guanyu foi prejudicado por um pequeno erro durante a classificação que resultou em danos em sua asa dianteira. Ele largou do final do grid e enfrentou mais desafios durante a corrida, incluindo uma parada longa nos boxes devido a um problema na caixa de câmbio.
Daniel Ricciardo ficou perplexo com a falta de ritmo em comparação com seu companheiro de equipe da Red Bull, Tsunoda. Ele não conseguiu chegar ao Q2 e não conseguiu ganhar posições durante a corrida devido às limitações de desempenho do carro.
Alex Albon fez o seu melhor para extrair desempenho do carro Williams, mas não tinha ritmo suficiente para garantir um lugar entre os pontos. Seu acidente no FP1 teve consequências significativas, levando seu companheiro de equipe, Logan Sargeant, a não poder correr.
Logan Sargeant cedeu seu carro para Albon, resultando em sua classificação como não classificado para esta corrida. Ele mostrou um ritmo promissor durante os treinos, mas danificou seus pneus durante o FP2, o que limitou seu desempenho.
No geral, o Grande Prêmio da Austrália proporcionou uma corrida emocionante e imprevisível, com os pilotos mostrando suas habilidades e enfrentando diversos desafios.
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