CARRO ENTREGUE NA OFICINA APÓS SER SUBMERSO EM INUNDAÇÃO
Em uma reviravolta chocante, um Porsche 718 Cayman GT4 RS foi entregue a uma oficina em uma condição devastadora após ter sido submerso em águas de inundação por três dias. O carro, que havia sido armazenado em uma garagem subterrânea, não era mais funcional e foi considerado perda total pela companhia de seguros.
Quando as portas foram abertas, a cena interna era nada menos que apocalíptica. O carro estava coberto de lama e água, com partes dele já ficando verdes. O painel estava coberto por uma grossa camada de lama, e os assentos estavam tão sujos que ninguém se atreveria a sentar neles. O cheiro dentro do carro era insuportável, assemelhando-se ao de uma geladeira quebrada no meio do verão.
Os danos ao carro eram tão severos que até o motor estava preso, tornando o carro completamente imóvel. O painel não acendia mais, e era evidente que este Porsche, outrora luxuoso, havia se tornado nada mais que uma lixeira sobre rodas.
Apesar da situação sombria, a RS Dynamics, uma oficina de tuning localizada em Solingen, Alemanha, aceitou o desafio de reviver o Porsche. A oficina nomeou apropriadamente o projeto de “Seacret” e está determinada a trazer o carro de volta à vida.
O Porsche 718 Cayman GT4 RS era uma posse valiosa para seu proprietário, que havia pago uma quantia considerável de cerca de 190.000 euros ($1.204.298) por ele apenas no ano passado. O carro estava equipado com o exclusivo pacote Weissach, que acrescentou 16.460 euros ($17.698) ao seu preço.
O pacote Weissach incluía uma gaiola de segurança de titânio, componentes de fibra de carbono, como o capô, teto, espelhos laterais e asa traseira, além de canos de escape de titânio que davam ao carro uma aparência de carro de corrida. Por dentro, o carro apresentava cintos de segurança amarelos de seis pontos e revestimento Race-Tex na parte superior do painel.
Fotos e vídeos postados no Instagram mostravam as rodas de magnésio forjado de 20 polegadas do carro, que podem ser vendidas separadamente se o reparo não for bem-sucedido.
A equipe da RS Dynamics está determinada a restaurar este Porsche à sua antiga glória, apesar dos imensos desafios que enfrentam. O carro, que uma vez foi amado e protegido, agora passará por um meticuloso processo de desmontagem e restauração.
O proprietário do carro, que o havia guardado em uma garagem subterrânea para protegê-lo de danos, nunca poderia ter previsto a calamidade natural que atingiria seu amado carro esportivo. Chuvas intensas e inundações na Eslovênia causaram danos generalizados, enterrando o Porsche em lama e água.
Enquanto a RS Dynamics embarca na difícil tarefa de ressuscitar o Porsche 718 Cayman GT4 RS, o mundo automotivo observa com expectativa, esperando um retorno triunfante para esta máquina que já foi magnífica.
DESCOBERTA CHOCANTE: Porsche Resgatado da Lama e da Inundação!
Em uma ousada operação de resgate, uma equipe conseguiu salvar um Porsche que estava enterrado na lama após uma devastadora inundação. O carro esportivo de luxo, que havia rodado menos de 1.000 milhas no odômetro, foi comprado por um revendedor em Frankfurt antes de ser vendido para a RS Dynamics. Esses indivíduos corajosos acreditam que este carro ainda pode voltar a circular nas estradas.
Antes de seu infeliz encontro com lama e água, este Porsche exibia impressionantes 493 cavalos de potência e 331 libras-pé de torque. Equipado com um motor flat-six de 4.0 litros e uma transmissão automática PDK de sete marchas e dupla embreagem, ele poderia ir de 0 a 100 km/h em apenas 3,4 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 316 km/h. No entanto, tudo isso parece uma memória distante agora.
À medida que a notícia do resgate se espalhou, os usuários das redes sociais não conseguiram resistir a fazer alguns comentários humorísticos. Uma pessoa sugeriu colocar o carro em arroz para secá-lo, fazendo um paralelo com o método popular para smartphones danificados por água. Outro brincou que ele sairia parecendo um Hyundai. Apesar das piadas, é claro que essa não é uma tarefa fácil.
O processo de restaurar este Porsche à sua antiga glória começa com uma desmontagem completa de cada componente. O painel, os assentos e os tapetes são todos removidos e recebem uma lavagem a alta pressão. No entanto, o verdadeiro desafio está em reviver o motor flat-six de 4,0 litros, que exigirá mais do que apenas uma lavagem a alta pressão para que volte a funcionar.
É uma corrida contra o tempo para a RS Dynamics enquanto trabalham incansavelmente para trazer este Porsche de volta à vida. Fique ligado para atualizações sobre esta incrível jornada de ressurreição.
