“Durante a guerra, nosso objetivo estratégico é preservar a infraestrutura da aviação e o pessoal qualificado para que, quando chegar a hora, possamos retomar os voos civis o mais rápido possível,” afirma Oleksii Kuleba, Ministro do Desenvolvimento das Comunidades e Territórios da Ucrânia, durante a apresentação de um roteiro transformador em Varsóvia.
A Ucrânia deu um passo significativo em direção à normalização do transporte aéreo civil em meio a hostilidades em curso ao apresentar um roteiro detalhado para a reabertura parcial de seu espaço aéreo. Anunciada em 30 de outubro de 2024, pelo Ministério do Desenvolvimento das Comunidades e Territórios em uma grande conferência em Varsóvia, esta iniciativa marca um esforço crítico para restaurar o setor de aviação que esteve dormente desde que a invasão em grande escala começou em fevereiro de 2022.
O Vice-Ministro Serhii Derkach apresentou um plano metódico abordando componentes-chave, como avaliações de risco para a aviação civil, medidas de segurança na navegação aérea e a preparação dos aeroportos da Ucrânia para lidar com as operações retomadas. O roteiro também delineia mecanismos para coordenar a aviação civil e militar, garantindo que a reabertura do espaço aéreo não comprometa a segurança nacional.
A formulação deste roteiro tem sido um esforço colaborativo, apoiado pela Embaixada dos EUA na Ucrânia, pelo Serviço Estatal de Aviação, pela Empresa Estatal de Serviços de Tráfego Aéreo (Uksatse), pelo Comando da Força Aérea e pela liderança de grandes aeroportos internacionais ucranianos, incluindo Boryspil e Lviv. Mary Elizabeth Madden, Conselheira Econômica da Embaixada dos EUA, enfatizou o compromisso dos Estados Unidos: “Nossa experiência e apoio técnico são fundamentais para ajudar a Ucrânia a alcançar uma reabertura segura e eficiente de seu espaço aéreo, promovendo resiliência e recuperação econômica.”
Embora o ministério não tenha especificado quais aeroportos reabrirão primeiro, o Kyiv Independent relatou no início deste ano que os aeroportos de Lviv, Uzhhorod e Boryspil, em Kyiv, estão sendo considerados, aguardando avaliações de segurança. A participação de transportadoras internacionais como LOT Polish Airlines, SkyUp Airlines, Turkish Airlines e Wizz Air destaca o apoio global aos esforços da Ucrânia para rejuvenescer sua indústria de aviação.
Kris Osborn, presidente da Warrior Maven e ex-perito do Pentágono, comentou sobre a importância do roteiro: “Esta iniciativa não apenas visa rejuvenescer o setor de aviação da Ucrânia, mas também serve como um testemunho do compromisso inabalável do país em restaurar a normalidade e a estabilidade econômica em meio ao conflito em curso.”
No entanto, o caminho à frente não está isento de obstáculos. A Organização Europeia para a Segurança da Navegação Aérea (Eurocontrol) havia projetado em abril de 2023 que as restrições ao espaço aéreo poderiam permanecer até 2029. Apesar dessas projeções, o planejamento estratégico da Ucrânia e as parcerias internacionais indicam uma forte determinação em acelerar o processo de reabertura e enfrentar os desafios associados.
À medida que a Ucrânia continua a proteger sua infraestrutura de aviação e sua força de trabalho, o robusto apoio dos Estados Unidos e de outros aliados internacionais permanece crucial. Este roteiro representa uma abordagem visionária para equilibrar a segurança nacional com imperativos econômicos, garantindo que a Ucrânia esteja bem preparada para retomar rapidamente as operações aéreas civis assim que o conflito diminuir.
Fonte: Insights e análises com base em reportagens de Kateryna Hodunova, The Kyiv Independent, e declarações de Kris Osborn, presidente da Warrior Maven.
