A FIA está planejando iniciar discussões com as equipes de Fórmula 1 sobre a possibilidade de introduzir mais pinturas distintas em 2025 como resposta à crescente prevalência de carros com aparência semelhante. A geração atual de carros tem se tornado cada vez mais sobrecarregada de peso, resultando em mais carbono exposto nos modelos de 2024, à medida que as equipes buscam vantagens marginais sobre seus concorrentes. Consequentemente, os esquemas de design de várias equipes se tornaram indistinguíveis na televisão, especialmente durante as corridas noturnas, como o Grande Prêmio do Bahrain, que abre a temporada. Exemplos notáveis desse problema incluem o Aston Martin AMR24 e o Mercedes W15, assim como o Williams FW46 e o RB VCARB01. Para resolver esse problema, a FIA pretende se engajar em discussões e explorar soluções potenciais, sendo que o assunto está programado para ser levantado durante a próxima reunião da Comissão de Fórmula 1. Nikolas Tombazis, Diretor de Monopostos da FIA, reconheceu a complexidade da questão, atribuindo-a ao uso excessivo de carbono exposto e esquemas de cores semelhantes. Ele enfatizou a importância de encontrar uma solução por meio da colaboração com as equipes, em vez de impor regulamentações impopulares. O objetivo é estabelecer um processo em que as equipes se comuniquem entre si para garantir que suas pinturas sejam distinguíveis, sem recorrer a medidas regulatórias. A FIA busca encontrar um equilíbrio entre manter o apelo visual dos carros e garantir sua singularidade.
