A Roma da Ferrari, um carro esportivo de luxo que estreou em 2020, está enfrentando uma queda nas vendas. A montadora italiana anunciou isso recentemente em seu relatório financeiro do Q2. Enquanto a cobertura anterior se concentrou em outros modelos como o 812 GTS e o SF90 Stradale, queremos destacar a Roma, que não tem sido um dos mais vendidos.
A Roma está disponível em dois estilos de carroceria: coupé e conversível, ambos com configuração de assentos 2+2. Ela compartilha muitos componentes com o Portofino. Embora a Ferrari não tenha divulgado o número exato de unidades da Roma vendidas, a versão com teto fixo não ganhou muita popularidade. No entanto, a Roma Spider, juntamente com a 296 GTS e o Purosangue, viu as entregas aumentarem no segundo trimestre.
Em termos de vendas regionais, a região EMEA (Europa, Oriente Médio e África) foi o mercado de melhor desempenho da empresa na primeira metade do ano, com 3.228 entregas, um aumento de 2%. As Américas vieram logo atrás, com 1.978 vendas, um aumento de 8%. No entanto, as vendas na China Continental, Hong Kong e Taiwan sofreram uma queda de 19%, passando de 735 para 595 unidades. No restante da região APAC, as vendas aumentaram 2%, totalizando 1.243 exemplares. No total, a Ferrari vendeu 7.044 veículos na primeira metade do ano, um modesto aumento de 1% em comparação com o mesmo período do ano passado. Somente no Q2, a empresa vendeu 3.484 carros, representando um aumento de 2,7%.
O Roma Coupe, introduzido no final de 2019, é mais um grand tourer exótico do que um supercarro completo. Foi seguido pela Roma Spider em março de 2023. A variante Spider apresenta um teto conversível que pode ser operado a velocidades de até 37 mph (60 kph) em apenas 13,5 segundos. Este é o primeiro modelo conversível da Ferrari desde 1969. O porta-malas da Roma Spider pode acomodar 9 pés cúbicos (255 litros) de bagagem, e uma hatch montada de forma inteligente permite o transporte de itens mais longos.
Sob o capô tanto do Roma Coupe quanto do Spider, você encontrará um motor V8 biturbo de 3,9L. Este layout de motor dianteiro central, com tração nas rodas traseiras, gera 611 cavalos de potência (620 ps/456 kW) e 561 libras-pé (760 Nm) de torque. Acelerar de 0 a 62 mph (100 kph) leva 3,4 segundos, enquanto alcançar 124 mph (200 kph) a partir de uma parada requer 9,3 segundos para o Coupe e 9,7 segundos para o Spider. Ambos os modelos têm uma velocidade máxima superior a 199 mph (320 kph), de acordo com as especificações oficiais.
