Em uma emocionante corrida de arrancada da Ferrari, o 812 Superfast, 296 GTB e SF90 competiram pela supremacia. Vamos dar uma olhada mais de perto nas especificações de cada carro antes do início da corrida.
Começando com o 812 Superfast, ele possui um poderoso motor V12 naturalmente aspirado de 6,5 litros. Com 789 cavalos de potência e 530 lb-ft de torque, este carro apresenta um desempenho impressionante. No entanto, sua tração traseira e a transmissão automática de 7 velocidades podem se mostrar desafiadoras em uma corrida em linha reta. Lembre-se de que o 812 Superfast é projetado principalmente para propósitos de Grand Touring, atendendo àqueles que priorizam luxo em vez de velocidade.
Por outro lado, o 296 GTB e o SF90 são mais adequados para tarefas de alto desempenho. O 296 GTB conta com um motor V6 menor de 3,0 litros com turbos duplos e um motor elétrico. Essa combinação resulta em uma potência combinada de 819 cavalos e 546 lb-ft de torque. Equipado com uma transmissão automática de 8 velocidades, o 296 GTB tem uma vantagem competitiva sobre o 812 Superfast.
O SF90, rotulado como um PHEV (Veículo Elétrico Híbrido Plug-in), não deve ser subestimado. Seu motor V8 twin-turbo de 4,0 litros, combinado com três motores elétricos, entrega impressionantes 986 cavalos de potência e 590 lb-ft de torque. Com capacidades de tração integral, espera-se que o SF90 domine a corrida.
À medida que a corrida começa, torna-se evidente que o 812 Superfast fica para trás. Apesar de seu poder, ele leva 11,8 segundos para cruzar a linha de chegada, enquanto o 296 GTB completa a corrida em apenas 10,2 segundos. O SF90, com seu desempenho excepcional, termina ainda mais rápido, levando menos de 10 segundos para chegar ao final. A Ferrari projetou meticulosamente esses carros para refletir seus altos preços, garantindo uma experiência emocionante e competitiva.
Fique ligado para os resultados das corridas em movimento e dos testes de frenagem, pois a Ferrari certamente criou esses veículos para impressionar.