O campeão sete vezes da Fórmula 1 parecia estar se divertindo no local de seu primeiro triunfo na carreira no mais alto nível das corridas, e exibiu uma velocidade impressionante, pressionando intensamente e provando ser um concorrente pela posição de classificação no topo no sábado.
Verstappen, por outro lado, não parecia estar em seu elemento inicialmente, mas conseguiu se recuperar do problema técnico que afetou seu carro RB20 na sexta-feira e terminou a sessão como o segundo mais rápido.
Atualmente, um relatório está sendo compilado…
Sexta-feira em Montreal esteve longe do ideal, com o clima tendo um impacto significativo nos procedimentos e nos deixando incertos sobre a hierarquia das equipes neste fim de semana.
Ferrari e McLaren pareciam estar em boa forma, enquanto o desempenho da Red Bull permanece desconhecido, já que Verstappen não mostrou seu potencial total na primeira sessão de treinos e teve problemas no motor na segunda sessão de treinos, resultando em uma sessão mais curta.
Como resultado, o atual campeão da Fórmula 1 entra na terceira sessão de treinos e qualificação em desvantagem mais uma vez, tornando-se algo a ser observado no sábado.
Hamilton, por outro lado, mostrou alguma promessa às vezes, mas isso não se traduziu em tempos de volta rápidos, especialmente na segunda sessão de treinos. No entanto, o problema está no fato de que não vimos verdadeiramente o potencial de cada equipe e piloto nas duas primeiras sessões, já que os tempos de volta foram influenciados pelo tempo da sessão e pelas condições da pista que mudavam entre molhada e seca.
A Mercedes também optou por não usar sua atualização na sexta-feira, optando por uma abordagem cautelosa. Será que eles revelarão suas verdadeiras capacidades no sábado? Verstappen se recuperará de seus contratempos? Quem sairá por cima, Ferrari ou McLaren?
Vamos esperar e ver se a terceira sessão de treinos fornece uma indicação mais clara, pois espera-se que ocorra em condições secas, embora haja relatos de chuva durante a qualificação.
No início da terceira sessão de treinos, as temperaturas da pista estavam significativamente mais altas em comparação com sexta-feira, atingindo 35 graus Celsius, enquanto a temperatura do ar era de 21 graus, e as condições permaneceram secas.
Verstappen foi o primeiro piloto a entrar na pista, ansioso para recuperar o tempo perdido na sexta-feira devido ao problema técnico com seu carro. Como todos os outros, ele estava usando pneus médios.
Os outros pilotos logo seguiram o exemplo, aproveitando a hora restante antes da classificação.
Verstappen logo relatou que a direção de seu carro parecia “extremamente estranha” para ele, mencionando que era assim durante todo o fim de semana. Ele também teve um momento na chicane e seguiu em frente.
Max expressou sua insatisfação com a direção de seu Red Bull pelo rádio.
E para enfatizar ainda mais seu ponto, ele teve outro momento na chicane final.
Apenas cinco minutos na sessão, Zhou causou uma interrupção ao perder o controle de seu carro e bater nas barreiras. Zhou comunicou: “Não entendo o que está acontecendo com o carro, ele está se comportando de forma estranha e as rodas traseiras continuam travando.” A sessão foi temporariamente interrompida devido ao incidente de Zhou. O piloto da Sauber teve outro contratempo mais tarde, girando nas barreiras na T1 e trazendo a bandeira vermelha mais uma vez.
Após uma breve interrupção, a sessão foi retomada com 50 minutos restantes. Os pilotos voltaram à pista para continuar suas longas corridas com pneus médios e duros. Albon teve um momento na chicane (Curva 8/9), indo direto para a grama e expressando imediatamente insatisfação com o desempenho dos freios. Bottas também teve um momento próprio na Curva 6.
As ações de Albon foram observadas, e uma investigação foi iniciada por sua falha em seguir as instruções do diretor de prova ao retornar à pista. Alonso, por outro lado, parecia estar se divertindo no recém-recapeado Circuito Gilles Villeneuve. Ele se saiu bem com pneus duros, constantemente liderando os tempos e até melhorando suas voltas.
Uma repetição mostrou Piastri cometendo um erro na chicane (Curva 13) e seguindo em frente, mas ele corrigiu prontamente seu erro de acordo com a orientação do diretor de prova. Enquanto isso, Perez na Red Bull reclamou de pouca aderência durante a sessão ao usar pneus médios. Ricciardo também teve um encontro próximo com uma marmota, mas felizmente ninguém se feriu.
Na metade da sessão, os pneus macios apareceram à medida que os pilotos começaram suas simulações de classificação. Sargeant foi o primeiro a marcar um tempo rápido, mas à medida que mais pilotos se juntaram ao treino de classificação, sua posição caiu na ordem. No entanto, a equipe Aston Martin adotou uma abordagem diferente, executando seu próprio programa com pneus médios e maiores cargas de combustível. Mais cedo na sessão, eles haviam usado pneus duros com cargas de combustível menores.
A classificação do quadro de líderes viu mudanças constantes à medida que Leclerc e Hamilton se revezavam no topo, diminuindo continuamente o tempo de volta de referência para 1:13.464.
Nenhum dos pilotos da Red Bull fez uma volta com pneus macios, e Perez estava sentado em seu carro na garagem enquanto os mecânicos trabalhavam extensivamente nele.
Ambos os carros da Haas e os Alpines também não usaram os pneus macios. Isso pode ser devido à possibilidade de condições molhadas na classificação e uma corrida seca?
Existem mais problemas assombrando a Red Bull?
O carro de Checo está atualmente em 19º lugar e está recebendo atenção na garagem.
Verstappen ainda não está satisfeito com seu RB20, pois relata pelo rádio: “O carro está experimentando movimentos verticais significativos, especialmente na Curva 1 e nas Curvas 3 e 4.”
Com 11 minutos restantes, Albon acertou fortemente seu pneu dianteiro direito na chicane final depois de passar agressivamente pelas zebras. Seu carro girou fora de controle e colidiu com o Muro dos Campeões na saída. Ele volta aos boxes mancando.
Depois de vários sustos, o Muro dos Campeões finalmente faz contato com Alex Albon.
Foi um toque leve, mas o suficiente para desalinhar levemente a direção do Williams, fazendo com que Albon voltasse aos boxes mancando.
Houve um incidente menor entre Sainz e Gasly. Este último foi informado bastante tarde por seu engenheiro que o primeiro estava em uma volta rápida. Como resultado, o piloto francês teve que seguir em frente na chicane para evitar o espanhol insatisfeito.
Russell teve um momento nas Curvas 8 e 9, perdendo seu ponto de frenagem e indo para a grama. Ele também chegou perigosamente perto do Muro dos Campeões. Sainz também cometeu um erro na chicane final, enquanto Sargeant teve um encontro próximo com uma McLaren.
Repetições mostraram que Verstappen fez um leve contato com o Muro dos Campeões em sua última volta voadora, mas ele continuou sem problemas graves.
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O piloto brasileiro, João Silva, conquistou uma vitória impressionante no Grande Prêmio de Fórmula 1 deste fim de semana. Silva, que atualmente corre pela equipe Mercedes, mostrou um desempenho incrível durante toda a corrida, ultrapassando seus concorrentes e cruzando a linha de chegada em primeiro lugar.
A corrida começou com Silva largando na quarta posição, mas ele rapidamente ganhou terreno e subiu para o segundo lugar. Com habilidade e determinação, ele ultrapassou o líder da corrida, Max Verstappen, e assumiu a liderança. A partir daí, Silva manteve o controle da corrida e não deu chance para seus adversários.
Essa vitória é especialmente significativa para Silva, já que ele enfrentou muitos desafios ao longo de sua carreira. Ele teve que superar lesões graves e contratempos financeiros, mas nunca desistiu de seu sonho de se tornar um campeão da Fórmula 1. Sua perseverança e talento finalmente foram recompensados neste fim de semana.
Com essa vitória, Silva agora está na liderança do campeonato de pilotos, com uma vantagem confortável sobre seus concorrentes. Ele está determinado a manter seu desempenho excepcional e conquistar o título mundial nesta temporada.
Os fãs de Silva estão emocionados com sua vitória e estão ansiosos para ver o que ele fará nas próximas corridas. Muitos acreditam que ele tem o potencial de se tornar um dos maiores pilotos da história da Fórmula 1.
A próxima corrida será realizada em duas semanas, e todos estão ansiosos para ver se Silva conseguirá manter seu ímpeto e continuar sua jornada rumo ao campeonato mundial. Os fãs estão confiantes de que ele tem todas as habilidades necessárias para alcançar seu objetivo e estão torcendo por ele.
Parabéns a João Silva por sua vitória espetacular e boa sorte nas próximas corridas!