Um dos carros mais lendários da história da Fórmula Um está prestes a causar impacto no mundo dos leilões. O Mercedes-Benz W 196 R de 1955, uma obra-prima das corridas com um passado notável, está sendo oferecido pela RM Sotheby’s em uma venda que promete ser recorde. Conhecido como Stromlinienwagen por sua carroceria aerodinâmica e streamlined, esta joia rara representa uma era em que os fabricantes de automóveis estavam livres das regulamentações modernas, livres para inovar e criar designs icônicos.
Um Pedigree de Corrida Sem Igual
O W 196 R não era um carro de corrida comum—era uma máquina feita para dominar. Fazendo sua estreia no Grande Prêmio de Buenos Aires em janeiro de 1955, este carro em particular, chassi nº 9, foi pilotado pelo lendário Juan Manuel Fangio, garantindo uma vitória 1-2 para a Mercedes-Benz. Mais tarde naquele ano, marcou sua última participação competitiva no Grande Prêmio da Itália, onde Sir Stirling Moss conquistou mais um resultado 1-2 e a volta mais rápida da corrida.
Esses triunfos consolidam o legado do W 196 R como um dos carros de Fórmula Um mais bem-sucedidos e inovadores de sua época, dominando a grelha durante meados da década de 1950 e exemplificando a excelência da engenharia.
Uma Oportunidade Rara para Colecionadores
Diferentemente de seus pares, que permaneceram sob a propriedade da Mercedes, este W 196 R Stromlinienwagen é um dos apenas quatro exemplares aerodinâmicos conhecidos que existem da temporada de Fórmula 1 de 1955. Este carro foi doado à Indianapolis Motor Speedway Foundation, onde foi meticulosamente preservado por décadas. Após passar por duas repinturas ao longo de sua vida, agora se apresenta como um relicário pristino da era dourada da F1.
A RM Sotheby’s descreve este carro como o único Stromlinienwagen já oferecido para venda privada, tornando-se uma oportunidade verdadeiramente única na vida para colecionadores. A casa de leilões fixou seu valor “acima de $55 milhões”, refletindo sua história e importância inigualáveis no automobilismo.
Ecoando o Uhlenhaut Coupé
O valor impressionante não é sem precedentes. Em 2022, a Mercedes quebrou recordes ao vender o 300 SLR Uhlenhaut Coupé—outro carro de corrida histórico—por impressionantes $143 milhões, tornando-se o carro mais caro já vendido. Embora o W 196 R possa não atingir essa soma astronômica, seu papel na história da Fórmula 1 e sua conexão com pilotos lendários como Fangio e Moss garantem que ele permaneça um tesouro cobiçado.
Inovação sobre Quatro Rodas
O W 196 R representou o auge da engenharia automotiva do meio do século. Ele introduziu recursos que eram revolucionários para a época, incluindo aerodinâmica aprimorada, um chassi de estrutura tubular e tecnologia avançada de injeção de combustível. Essas inovações não apenas estabeleceram o padrão para a Mercedes, mas também redefiniram o que era possível nas corridas de Fórmula Um.
Um Ícone da História do Motorsport
O Stromlinienwagen é um testemunho de uma era de criatividade desenfreada e domínio no automobilismo. Seu design aerodinâmico, vitórias históricas e conexão com lendas das corridas o imortalizaram nos anais da história da Fórmula Um. Agora, enquanto vai a leilão, o carro está prestes a estabelecer um novo padrão para carros de corrida colecionáveis.
Para os entusiastas do automobilismo e colecionadores, este leilão não se trata apenas de possuir um carro—trata-se de possuir um pedaço da imortalidade nas corridas.
