O RB VCARB 01 de Daniel Ricciardo foi retirado da pista depois que ele bateu durante a corrida em 7 de abril de 2024. Os comissários da FIA no Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 decidiram não tomar nenhuma medida adicional em relação ao incidente que causou o fim prematuro das corridas de Ricciardo e Alex Albon. Embora ambos os pilotos não tenham se machucado, a colisão deles levou a uma interrupção no final da primeira volta, resultando em um atraso de 30 minutos antes da continuação da corrida. Albon, que largou com pneus macios, viu uma oportunidade de ultrapassar Ricciardo enquanto o australiano estava envolvido em uma batalha com Lance Stroll, da Aston Martin. No entanto, Ricciardo não percebeu o carro da Williams se aproximando pela direita e empurrou Albon para a grama, causando uma colisão leve que os levou em direção à barreira. Apesar do incidente, os comissários consideraram um “incidente de corrida” e decidiram não penalizar nenhum dos pilotos com uma perda de posição para o Grande Prêmio da China em Xangai. A Race Control revisou as explicações fornecidas por ambos os pilotos e determinou que suas versões do incidente eram consistentes, classificando-o como uma ocorrência típica na primeira volta. O veredito afirmou que Ricciardo reconheceu a presença de Stroll à sua esquerda e pretendia dar espaço suficiente a ele enquanto se concentrava no ápice da curva três, mas ele não viu Albon à sua direita. Por outro lado, Albon acreditava que poderia ultrapassar Ricciardo pelo lado externo da curva três, mas percebeu tarde demais que Ricciardo não o tinha visto. Ele freou, mas não conseguiu evitar o contato. A Williams posteriormente confirmou que enviou o chassi danificado de Albon de volta à sua base em Grove para reparos, garantindo que estará pronto para a próxima corrida na China em duas semanas.
