Nós não vamos te julgar se você for. Afinal, é o vírus do carro que nos une a todos. O que gostaríamos de saber é a marca e o modelo da máquina que te mantém acordado à noite. As chances são de que os brinquedos da KTM não estejam na sua lista de desejos, mas deveriam estar. Sim, eles tendem a custar muito dinheiro, mas se você puder pagá-los, obterá um ótimo retorno pelo investimento, já que geralmente são mais extremos do que os modelos tradicionais focados em pista.
Para ilustrar, diga olá para o KTM X-Bow GT-XR. É a versão definitiva legalizada para rua do X-Bow regular, que é semelhante aos carros de corrida GT2 e GTX. Apresentado há quase um ano e meio, ele ostenta o design típico em cunha pelo qual os modelos exóticos são conhecidos, e sob a pele agressiva que o faz parecer um caça a jato por trás, há um monocoque de fibra de carbono e aço tubular de alta resistência. Isso ajuda a manter o peso sob controle, já que ele pesa apenas 2.491 libras (1.130 kg) seco.
Os conjuntos de motorização do X-Bow incluem um par de motores provenientes da Audi, um 2.0L de quatro cilindros em linha e o poderoso 2.5L de cinco cilindros. E é este último que alimenta o GT-XR, mesmo que o veículo pudesse se virar com o primeiro também. De acordo com a ficha técnica, ele produz 493 hp (500 ps/368 kW) a 6.350 rpm neste caso e tem 429 libras-pé (581 Nm) de torque a 5.550 rpm.
Uma transmissão de sete marchas com troca direta entrega tudo para as rodas traseiras. O modelo também possui um diferencial de deslizamento limitado inspirado no automobilismo. Seu desempenho em linha reta pode não ser de tirar o fôlego quando comparado a alguns dos veículos mais rápidos do planeta, mas ainda assim é impressionante. A aceleração de 0 a 62 mph (0 a 100 kph) leva 3,4 segundos e tem uma velocidade máxima de 174 mph (280 kph).
A KTM diz que o X-Bow GT-XR mede 182,1 polegadas (4.626 mm) de comprimento, 84,4 polegadas (2.041 mm) de largura e 45,8 polegadas (1.164 mm) de altura. Ele tem 112,2 polegadas (2.850 mm) entre os eixos e roda em rodas dianteiras de 19 polegadas e traseiras de 20 polegadas, calçadas com pneus 235/35 e 295/35, respectivamente. Eles também citam uma distribuição de peso quase perfeita de 44:56 na frente e atrás. O carro tem um tanque de combustível de 25,4 galões (96 litros) e uma autonomia de até 621 milhas (1.000 km).
A grande autonomia com o tanque cheio, assim como a direção assistida progressiva eletricamente e alguns outros detalhes, fazem dele um carro perfeito para o dia a dia, de acordo com a empresa austríaca. Se você precisar passar por alguns quebra-molas ou entradas íngremes, então pode equipá-lo com um sistema hidráulico que pode levantar a frente em três polegadas e meia (90 mm) com o toque de um botão.
Cerca de 100 unidades do X-Bow ganham vida na fábrica do fabricante em Graz, Áustria, e incluem os modelos R, RR, GT4, GT, GTX, GT2 e GT-XR. Como resultado, as chances de encontrar um na estrada são pequenas, e mesmo que você encontre, provavelmente terá uma aparência diferente. Mas quão grande é o seu desejo de ter um na sua vida? Se você respondeu muito, então deve saber que o X-Bow GT-XR mostrado acima está à procura de um novo lar.
Um deslumbrante KTM X-Bow GT-XR roxo está à venda, e está pronto para chamar a atenção na estrada. Com suas elegantes rodas pretas e interior luxuoso em preto, este carro esportivo novíssimo é uma visão de se admirar. A capota revela um acabamento em camurça e fibra de carbono, criando uma experiência de condução verdadeiramente única. E com um volante removível e outras características emocionantes, este carro é feito para o prazer de dirigir supremo.
Mas esteja preparado para abrir bem os bolsos se você quiser ter essa beleza. Com um preço impressionante de €471.002, ela facilmente ofusca a mais acessível Ferrari 296 GTB, que começa em quase $350.000. A etiqueta de preço pode fazer sua mandíbula cair, mas para aqueles que podem pagar, o KTM X-Bow GT-XR promete uma experiência de condução inigualável.
Vale a pena notar que essa fera austríaca vem apenas com quilometragem de entrega, tornando-a um veículo verdadeiramente impecável. Sem registros anteriores, você será o primeiro a liberar seu poder na estrada aberta. Imagine a emoção de ser o primeiro a experimentar a velocidade e agilidade dessa máquina incrível.
No entanto, é importante considerar que o KTM X-Bow GT-XR não é um carro que todos reconhecerão. Embora possa ser muito divertido de dirigir, você pode se ver constantemente explicando o que é e o que pode fazer. Se você prefere um supercarro mais popular, que chama a atenção sem esforço, esta pode não ser a escolha certa para você.
Mas para aqueles que apreciam a exclusividade e a singularidade do KTM X-Bow GT-XR, este pode ser o veículo perfeito. Se você está interessado em possuir este extraordinário carro esportivo, pode encontrar mais informações e entrar em contato com o vendedor através do anúncio da Hollmann International. Não perca a chance de ter um pedaço da excelência automotiva.
