A grande final da temporada da NASCAR Cup no Phoenix Raceway pode ter coroado Joey Logano como o novo campeão, mas o piloto da Penske não está deixando a poeira assentar tranquilamente. Em uma revelação surpreendente, Logano expôs os avisos rigorosos da NASCAR contra a manipulação de corridas, reacendendo preocupações sobre a integridade do esporte.
Recém-saído de uma dramática série de playoffs marcada por controvérsias, a NASCAR tomou medidas sem precedentes para garantir que a corrida decisiva do campeonato estivesse além de qualquer reprovação. Após o caos em Martinsville—que viu vários pilotos penalizados por suposta manipulação durante a Rodada de 8—, a NASCAR deixou claro que não toleraria nenhuma jogada suja na final da temporada.
A Ameaça de Alto Risco da NASCAR: Sem Daytona para os Quebradores de Regras
Logano, falando em um podcast ao lado de um colega ex-campeão da Cup, revelou até onde a NASCAR foi para desencorajar a manipulação. Segundo o recém-coroado campeão, o órgão sancionador ameaçou os pilotos com suspensão da Daytona 500 de 2025 se fossem pegos influenciando a corrida de forma injusta.
“Eles nos ameaçaram antes da corrida,” divulgou Logano. “Se alguém manipular a corrida de alguma forma, você não vai correr na Daytona 500 no próximo ano. Isso é uma ameaça? Isso é real? Vamos saber se algo aconteceu.”
Essa bomba levanta questões sobre as políticas de fiscalização da NASCAR e se uma ameaça tão drástica poderia realmente ser executada. Embora nenhum incidente tenha sido sinalizado durante a final, os comentários de Logano sugerem tensões subjacentes entre competidores e oficiais sobre a credibilidade do esporte.
Motoristas da Chevrolet Sob Fogo
Logano não se contentou com as ameaças da NASCAR—ele voltou sua atenção para alguns de seus colegas competidores, criticando o comportamento agressivo dos motoristas da Chevrolet durante as sessões de prática. De acordo com o campeão três vezes, suas táticas beiravam o sabotagem pura e simples.
“Nós descarregamos para a prática, e o 1 (Ross Chastain) está correndo com tudo contra o 12 (Ryan Blaney) na prática,” disse Logano. “O 77 descarrega, volta para mim—tinha um espaço reto à minha frente—e corre em ar sujo bem na minha frente. Acabou com minha volta na prática. Esta é a semana depois de eles terem sido punidos por isso, e eles ainda estão fazendo. Eles não estão recuando; eles simplesmente não vão falar sobre isso.”
As acusações de Logano implicam que a manipulação, seja sutil ou flagrante, continua sendo um problema generalizado, mesmo após a repressão da NASCAR. Seus comentários alimentam o debate que paira sobre o esporte ao longo da temporada: os motoristas estão dobrando as regras para obter uma vantagem injusta?
A Batalha da NASCAR pela Integridade
O incidente em Martinsville forçou a NASCAR a suspender e multar três motoristas por manipulação, lançando uma sombra sobre a corrida que decide o campeonato. As alegações de Logano sugerem que mesmo com medidas mais rigorosas, algumas equipes ainda podem estar ultrapassando os limites.
“O sistema de playoffs é uma grande parte disso,” apontou Logano. “Você tem que perguntar, a quem você responde?”
Enquanto a NASCAR tenta equilibrar o drama de seus playoffs de alto risco com a necessidade de uma competição justa, os comentários de Logano destacam o quão frágil esse equilíbrio é. Fãs e críticos, assim como, estarão observando de perto para ver se a NASCAR investiga essas novas alegações ou aperta ainda mais seu controle para manter a integridade do esporte.
O que vem a seguir para a NASCAR?
As observações contundentes de Logano deixam a NASCAR com um desafio assustador: podem eles restaurar a fé no sistema enquanto mantêm o drama nas pistas vivo? O órgão sancionador ainda não comentou sobre suas alegações, mas a pressão para agir está aumentando.
Por enquanto, uma coisa é clara—Joey Logano não está contente em deixar sua vitória no campeonato ofuscar as questões que ele acredita poderem ameaçar o espírito da NASCAR. À medida que o esporte se aproxima da intertemporada, todos os olhos estarão voltados para como a NASCAR responderá a essas acusações e se mudanças mais drásticas estão no horizonte.
