Apesar de ter grandes esperanças para o Circuito Internacional de Sakhir, a Mercedes só conseguiu terminar em quinto e sétimo lugares. Toto Wolff apontou que a unidade de potência da Mercedes prejudicou o desempenho de George Russell e Lewis Hamilton em aproximadamente meio segundo por volta durante o Grande Prêmio do Bahrein. Apesar do otimismo inicial, a Mercedes teve que se contentar com os resultados de P5 e P7. No início da corrida, Russell mostrou promessa ao avançar da sua terceira posição no grid para o segundo lugar, ultrapassando Charles Leclerc. No entanto, ele enfrentou problemas de refrigeração do motor enquanto estava no tráfego, o que o fez perder terreno para Sergio Perez e os carros da Ferrari. Hamilton, que largou em nono no grid, também enfrentou desafios e só conseguiu subir para o sétimo lugar após ultrapassar Fernando Alonso e Oscar Piastri. Além disso, ele teve que lidar com um assento quebrado por mais da metade da corrida. Wolff atribuiu a queda no desempenho de Russell a problemas na unidade de potência, afirmando que quando uma quantidade significativa de desempenho da unidade de potência é perdida, torna-se necessário levantar o pé do acelerador. Ele estimou que esse problema custou à equipe cerca de cinco ou seis décimos de segundo, tornando a corrida menos prazerosa. A natureza inesperada do problema foi motivo de preocupação para a equipe da Mercedes, considerando seu desempenho confiável durante os testes de pré-temporada e sessões de treinos. Apesar de um bom começo no dia da corrida, a Mercedes teve que resfriar o motor mais do que o planejado, o que afetou não apenas sua própria equipe, mas também sua equipe cliente, a Williams. As outras duas equipes, no entanto, não foram afetadas. Com o Grande Prêmio da Arábia Saudita a apenas uma semana de distância, a Mercedes está sob pressão para resolver rapidamente o problema subjacente e encontrar uma solução antes da corrida no Circuito Corniche de Jeddah no sábado.
