Marc Marquez da Gresini Ducati emergiu como o piloto mais rápido na sessão final de treinos da MotoGP em Jerez, apesar do clima úmido inesperado ter atrapalhado os planos das equipes para a classificação. Marquez registrou um tempo de volta de 1.48.183s, com o piloto da VR46, Fabio Di Giannantonio, logo atrás, com uma diferença de 0.076s. A maioria dos pilotos aproveitou a oportunidade para se familiarizar com as condições da pista e coletar dados importantes caso houvesse chuva durante a corrida. Marquez continuou dominando a sessão, registrando constantemente as voltas mais rápidas. No entanto, Jorge Martin enfrentou um contratempo, pois sua viseira se soltou no início, obrigando-o a retornar aos boxes e dificultando sua adaptação à pista molhada. Francesco Bagnaia, líder do Treino Livre Dois, enfrentou dificuldades ao longo da sessão, mas conseguiu garantir um sólido terceiro lugar. Raul Fernandez e Miguel Oliveira da Trackhouse Aprilia inicialmente ocuparam posições altas, mas acabaram em quarto e sexto lugar, respectivamente, com Maverick Vinales entre eles. Pedro Acosta, pilotando em condições molhadas pela primeira vez em uma moto da MotoGP, emergiu como o principal piloto da KTM, seguido por Franco Morbidelli da Pramac e Alex Marquez da Gresini. Aleix Espargaro completou o top 10, com um grupo de cinco pilotos da Ducati e KTM de fábrica seguindo de perto. Marco Bezzecchi liderou esse grupo. Dani Pedrosa e Jack Miller terminaram logo atrás de Martin, com Enea Bastianini, piloto da Ducati de fábrica, atrás deles. Fabio Quartararo continuou a enfrentar dificuldades com sua Yamaha, mesmo no clima úmido em mudança, terminando em 17º lugar e 1.527s atrás do líder. Johann Zarco mais uma vez liderou os pilotos da Honda, enquanto o piloto de testes Stefan Bradl terminou confortavelmente à frente de Joan Mir e Luca Marini, que terminaram em 21º e último lugar, respectivamente. Alex Rins, que liderou a marca japonesa na sessão de treinos anterior, teve que se contentar com o 19º lugar. Brad Binder da KTM quase conseguiu chegar ao Q2 após uma queda tardia e ficou em 20º lugar, incapaz de obter tempos de volta consistentes. Lorenzo Savadori lutou e só conseguiu levar sua moto da Aprilia ao 22º lugar.
