O veterano piloto da NASCAR Martin Truex Jr. não poupou críticas à reconfiguração do Charlotte Roval, especialmente à adição dos notórios “tartarugas” antes da Bank of America ROVAL 400 deste fim de semana. Com a NASCAR Cup Series no Roval para a corrida final do Round of 12 nos playoffs, os pilotos enfrentaram não apenas os desafios habituais da pista de rua, mas também novas modificações na pista que geraram controvérsia na garagem.
As mudanças feitas pela Speedway Motorsports Inc. (SMI) foram recebidas com uma onda de críticas por parte dos pilotos. O mais vocal entre eles foi Martin Truex Jr., o campeão da Cup de 2017, que não economizou palavras ao descrever o impacto das novas bordas adicionadas. Ele explicou que as tartarugas, colocadas para desacelerar os carros em curvas específicas, eram excessivamente duras e fisicamente punitivas.
Truex Jr. não se conteve:
“Parece que você tem uma concussão a cada volta, basicamente, se você bater nelas. Então, sim. Não é nada divertido.”
Ele não está sozinho em suas reclamações, já que outros pilotos como Kyle Busch ecoaram sentimentos semelhantes, chamando o impacto das tartarugas de “violento.” Busch até afirmou que a comparação de Truex Jr. com uma concussão era “1000% correta”, enquanto descrevia o impacto que as bordas têm nos corpos dos pilotos.
A frustração de Truex Jr. é ainda maior, pois esta pode ser sua última corrida no Roval, com sua aposentadoria prevista para o final da temporada de 2024. O piloto da Joe Gibbs Racing, que não é conhecido por ser excessivamente crítico em relação às pistas, expressou sua decepção, afirmando que os novos meios-fios impactaram negativamente o que poderia ter sido um fim de semana competitivo.
As Dificuldades de Truex nas Pistas de Rua Continuam
Os problemas de Truex Jr. com as pistas de rua têm sido um problema contínuo durante a era Next-Gen. Apesar de sua reputação como um forte piloto em pistas de rua no início de sua carreira, ele tem lutado para encontrar o mesmo sucesso desde a introdução do novo carro. Seu resultado de qualificação P30 no Roval reflete essas dificuldades, aumentando ainda mais sua frustração enquanto ele busca encerrar sua última temporada completa na NASCAR.
“Tem sido legal, mas estou apenas tentando me concentrar no que estou fazendo e fazer um bom trabalho, e hoje eu simplesmente estraguei isso completamente. Trabalhamos duro esta semana e estou apenas decepcionado agora. Espero que amanhã seja melhor.”
Enquanto Truex permanece sem vitórias em 2024, a frustração está crescendo. Com apenas cinco corridas restantes na temporada, incluindo o Roval, ele está desesperado para conquistar mais uma vitória antes de se afastar das corridas em tempo integral. Sua equipe tem trabalhado incansavelmente, mas os resultados continuam sendo elusivos. A nova configuração do Roval apenas tornou o desafio mais difícil, deixando Truex e sua equipe esperançosos por uma reviravolta na corrida de domingo.
As Mudanças no Roval Levarão a Mais Caos?
muitos pilotos compartilham o sentimento de que a reconfiguração, especificamente o estreitamento da chicane na reta frontal e a adição de bordas agressivas, pode levar a um aumento do caos. Críticos, como Truex Jr., argumentam que essas mudanças foram feitas para gerar drama em vez de melhorar a qualidade da corrida. O impacto físico que essas modificações têm sobre os pilotos levanta preocupações, e com vários pilotos em situações de vitória obrigatória, a corrida de domingo pode ser uma das mais caóticas do ano.
À medida que Martin Truex Jr. se aproxima do crepúsculo de sua ilustre carreira, ele espera evitar o caos previsto no Roval e encontrar uma maneira de salvar o que tem sido uma temporada desafiadora.
