Max Verstappen não se deixa abalar pelas críticas em torno de seu estilo de pilotagem agressivo, afirmando que seus três campeonatos mundiais de Fórmula 1 falam muito sobre sua expertise nas corridas. O holandês está sob fogo após duas penalizações de 10 segundos no GP da Cidade do México da semana passada, onde foi punido por forçar Lando Norris, da McLaren, a sair da pista duas vezes. Com o ex-campeão mundial Damon Hill chamando uma de suas manobras de “pilotagem tola”, Verstappen desconsiderou a reação de aqueles que considera vozes irrelevantes.
“Eu não escuto essas pessoas, eu apenas faço o meu trabalho,” respondeu Verstappen. “Sou tricampeão mundial. Acho que sei o que estou fazendo.”
Refletindo sobre sua carreira de dez anos, Verstappen afirmou que as opiniões de certos comentaristas têm pouco peso, dada sua experiência e conquistas. “Já ouvi tudo isso antes,” disse ele. “Algumas pessoas são apenas um pouco tendenciosas. Eu entendo, tudo bem, mas no final do dia, não é meu problema. Eu apenas continuo me destacando.”
Verstappen reconheceu a contribuição de conselheiros de confiança, mas foi rápido em desconsiderar críticas que vê como meramente buscando atenção. “Eu escuto pessoas que são objetivas e próximas de mim, não apenas aquelas que estão agitando as coisas,” disse ele, insinuando padrões duplos ao redor do esporte. “Não vou dizer muito mais porque, aparentemente, só importa quando eu digo. Outros pilotos estavam xingando após a corrida no México, mas não houve reação. Então, vou manter as coisas limpas.”
No que diz respeito à situação das penalidades, Verstappen acredita que as diretrizes de corrida são excessivamente complexas, com a inconsistência levando a debates e confusão. Depois de ver Norris penalizado no Circuito das Américas, mas ele mesmo recebendo penalidades duplas no México, Verstappen sugeriu que não há uma solução clara.
“Eu não acho que seja simples,” comentou. “Às vezes, as penalidades funcionam a seu favor; às vezes, não. Nunca será perfeito. Poucas regras, e você quer mais. Muitas, e você quer menos. O livro de regras só continua crescendo, e isso nem sempre é o caminho a seguir.”
Para Verstappen, o foco permanece na performance em vez de críticos, enquanto ele se dirige para o GP de São Paulo determinado a competir em seus próprios termos e manter a liderança no campeonato.
