Maximilian Guenther, da DS Penske, estabeleceu o ritmo nos testes da Fórmula E no Circuito del Jarama, na Espanha, cronometrando uma volta impressionante de 1m28.408s na última hora da sessão da tarde. Sua volta rápida ocorreu logo após uma bandeira vermelha para reparos na pista, e com os dez primeiros pilotos separados por apenas 0.389 segundos, a competição foi intensa.
A Kiro Race Co., que utiliza motores Porsche, também impressionou, com Dan Ticktum garantindo o segundo melhor tempo da tarde e David Beckman terminando em quarto. Ticktum, que também ocupou uma posição de destaque pela manhã, foi superado por Jean-Eric Vergne no outro carro da DS Penske. Nyck de Vries e o companheiro de equipe da Mahindra, Edoardo Mortara, ficaram em quinto e sexto, enquanto Nick Cassidy e Mitch Evans, da Jaguar, tiveram um desempenho forte apesar de um início atrasado devido a uma penalidade por limite de custo, terminando em sétimo e décimo, respectivamente.
Jake Dennis, da Andretti, o piloto mais bem colocado utilizando a tecnologia Porsche de especificação atual, e Zane Maloney, da Lola Yamaha Abt, também figuraram entre os dez primeiros. Cassidy se recuperou de uma interrupção pela manhã sem mais problemas, completando um dia sólido para a Jaguar.
Em outro lugar, Nico Mueller terminou em 11º, logo à frente de Oliver Rowland, que se juntou aos testes de pré-temporada após a própria penalidade por limite de custo da Nissan. Pascal Wehrlein e Antonio Felix da Costa encerraram a sessão da tarde em 13º e 14º, respectivamente, após terem ficado entre os dez primeiros mais cedo.
Jake Hughes, da Maserati, que liderou a sessão da manhã, focou em longas voltas e ritmo de corrida à tarde, terminando em 21º lugar como resultado. Seu companheiro de equipe, Stoffel Vandoorne, também dedicou seu tempo a simulações de corrida, encerrando o dia na 22ª posição. Sam Bird, da McLaren, acionou uma bandeira vermelha pela manhã devido a uma saída de pista, mas posteriormente retomou sem incidentes, enquanto seu companheiro de equipe, Taylor Barnard, completou uma volta discreta.
À medida que os testes da Fórmula E avançam, a forte apresentação da DS Penske e os competitivos propulsores Porsche da Kiro Race Co. indicam uma temporada empolgante pela frente, com as equipes ajustando suas estratégias antes da primeira corrida.
