As habilidades defensivas excepcionais de Hamilton e uma estratégia diferente, que envolveu não fazer uma parada nos boxes durante um período do Safety Car, impediram Piastri de ultrapassá-lo. Apesar das dúvidas iniciais, a McLaren adquiriu com sucesso um especialista da Mercedes em tecnologia de asa traseira após o Grande Prêmio da Arábia Saudita. A corrida proporcionou uma esperança para a McLaren garantir um lugar no pódio no Circuito de Jeddah Corniche. No entanto, Oscar Piastri ficou preso atrás da Mercedes de Lewis Hamilton durante a maior parte da corrida, reduzindo suas chances de avançar à medida que as voltas passavam. As impressionantes habilidades defensivas de Hamilton e uma estratégia única que evitou uma parada nos boxes durante um período do Safety Car mantiveram Piastri à distância. Não foi até Hamilton fazer uma parada nos boxes na volta 37 que Piastri finalmente conseguiu se mover à frente, alcançando um notável quarto lugar atrás de Charles Leclerc e dos Red Bulls de Max Verstappen e Sergio Perez. Essa performance rendeu à McLaren 12 valiosos pontos e, de forma divertida, um especialista em tecnologia de asa traseira na forma de Piastri, como ele mais tarde brincou nas redes sociais. As tentativas de Piastri de ultrapassar Hamilton foram cheias de desafios, incluindo várias manobras audaciosas que o tiraram da pista. Olhando para trás na corrida, Piastri sugeriu brincando à Sky F1 que se livrar de sua asa traseira poderia ter sido uma estratégia para ultrapassar Hamilton mais cedo. No entanto, ele reconheceu a impressionante velocidade da Mercedes nas retas e as dificuldades da McLaren na última curva como obstáculos significativos para seu progresso. A velocidade da Mercedes, especialmente nas retas, combinada com as fraquezas da McLaren, particularmente na última curva, tornaram a ultrapassagem de Hamilton uma tarefa difícil. Piastri expressou sua frustração por não ter conseguido desafiar efetivamente Hamilton mais cedo na corrida, mas duvidou que isso teria mudado significativamente sua posição final devido ao desempenho superior da Ferrari. Ainda enfrentando incertezas, o #RedBull de Christian Horner envolve a #FIA. Piastri admitiu que mesmo com uma ultrapassagem mais cedo, seria difícil alcançar o pódio e desafiar Leclerc. Ele acreditava que ficar próximo da Ferrari era o melhor que a McLaren poderia esperar, dadas seu nível atual de desempenho. Esse sentimento destacou um fim de semana bem executado pela McLaren, resultando na equipe garantindo o terceiro lugar na classificação inicial do Campeonato de Construtores da F1 2024, com o companheiro de equipe de Piastri, Lando Norris, terminando em oitavo.
