Os pilotos da Yamaha MotoGP, Fabio Quartararo e Alex Rins, enfrentaram dificuldades com os braços após o Grande Prêmio da Itália, com ambos os pilotos expressando que a moto estava excessivamente pesada. A Yamaha fez várias modificações em sua moto M1 nesta temporada na tentativa de torná-la mais competitiva. Ao longo do ano, Quartararo elogiou os esforços da Yamaha em fornecer novas peças para a moto, mas ele acredita que essas adições adicionaram muito peso, especialmente durante as curvas. É importante notar que Quartararo tem lutado contra o arm pump ao longo de sua carreira, mas ele acredita que esse problema é separado dos problemas de braço que ele enfrentou em Mugello. Quartararo terminou em um decepcionante 18º lugar, partindo da 15ª posição no grid. Após a corrida, Quartararo declarou à Autosport: “A partir da metade da corrida, encontrei um problema que dificultou minha capacidade de pilotar efetivamente. Precisamos resolver esse problema porque não está relacionado ao arm pump. As pistas em que estamos correndo estão levando meu braço ao limite, então precisamos encontrar uma solução. A falta de aderência e o motor nos empurrando para fora estão deixando a moto incrivelmente pesada. Nossa prioridade agora é recuperar a sensação que tínhamos no passado, especialmente ao mudar de direção.” Quartararo acredita que a Yamaha deve assumir a responsabilidade por esses problemas, pois ele enfrentou problemas semelhantes com o braço em Jerez. “É uma situação desafiadora. Enfrentei o mesmo problema depois de Jerez. Já fiz duas cirurgias e tudo parece bem. No entanto, o problema surge quando meu braço não tem espaço para manobrar. Meus músculos claramente foram levados ao limite após a metade da corrida, então estou incerto sobre o que fazer neste momento. Acredito que estou treinando da melhor maneira possível.” Quartararo também mencionou que as motos atuais da MotoGP não colocam uma tensão excessiva no corpo do piloto: “Não, porque não enfrentamos nenhum problema no ano passado. Acho que algo deu errado com a forma como projetamos nossa moto este ano, porque, mesmo que tenhamos progredido, sentimos desde o início do ano que a moto está excessivamente pesada e precisa de ajustes. Portanto, precisamos identificar o fator principal que está dificultando a pilotagem da moto.” Rins se classificou em um promissor décimo lugar, mas só conseguiu garantir a última posição pontuada com um 15º lugar. O piloto de 28 anos revelou que começou a sentir tonturas assim que terminou a corrida, destacando mais uma vez as demandas físicas de pilotar a moto Yamaha. “Lutei durante toda a corrida. Perdi duas posições no início e depois tentei manter minha posição e gerenciar a moto e minha condição física. Nossa moto está atualmente bastante desafiadora e crítica. Também estou exausto. Quando voltei para o box, precisei de ajuda porque me senti um pouco tonto. Os problemas que estamos enfrentando com a moto tornam tudo mais difícil e exigem um esforço físico maior para superá-los.”
