Ford Bronco Sport 2021 Sob Investigação por Problemas Elétricos
Em uma reviravolta chocante, o modelo Ford Bronco Sport 2021 agora está sob investigação pelo Escritório de Investigação de Defeitos. Isso ocorre após uma série de reclamações apresentadas por proprietários do Bronco Sport 2021. A avaliação preliminar PE24-002 revela que certos proprietários tiveram que substituir suas baterias de 12 volts para resolver os problemas em questão.
Parece que a falha da bateria pode ter causado danos significativos à unidade de controle do motor do carro e a outros componentes eletrônicos. Um proprietário, que preencheu o questionário de proprietário de veículo 11538770, relatou uma perda súbita de potência e uma falha completa do sistema elétrico. Apesar de ter visitado o revendedor, nenhum problema pôde ser encontrado. Infelizmente, o problema ocorreu novamente enquanto o proprietário estava dirigindo.
Outra reclamação, número 11504039, afirma que mesmo após a substituição da bateria e do alternador, o veículo continuou a exibir numerosos avisos. O proprietário expressou frustração, afirmando: “Levamos ao concessionário para reparo, mas nada resolveu. Até mesmo os engenheiros da Ford não entendem por que falha.” Uma experiência semelhante foi documentada na reclamação número 11514767, onde o revendedor substituiu a bateria e reprogramou o módulo de controle.
Perder potência enquanto dirige é perigoso o suficiente, mas os proprietários do Bronco Sport enfrentaram desafios adicionais. Eles também perderam toda a iluminação externa e a capacidade de mudar para neutro, tornando quase impossível mover o veículo. Como resultado, a Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (NHTSA) iniciou uma avaliação preliminar do Ford Bronco Sport 2021. Infelizmente, levará algum tempo até que a NHTSA publique suas conclusões.
Enquanto aguardamos mais informações, é importante notar que o Bronco Sport não é o mesmo que o Bronco. O Bronco Sport é fabricado no México e é um veículo unibody com a base do Escape. Em contraste, o Bronco é um veículo com chassi separado que compartilha semelhanças com a caminhonete Ranger.
O Bronco Sport foi introduzido em 2020 para o ano modelo 2021 e vem com tração nas quatro rodas como padrão. No entanto, apenas o nível de acabamento Badlands, voltado para off-road, inclui uma unidade de tração traseira de dupla embreagem, que pode simular um diferencial de bloqueio e distribuir até 100% do torque para cada roda.
Sob o capô, o Bronco Sport oferece uma escolha entre um motor de três cilindros de 1,5 litro e um motor de quatro cilindros de 2,0 litros, sendo este último exclusivo para o acabamento Badlands. Vale a pena notar que o Maverick, mais acessível, também vem com o motor EcoBoost de 2,0 litros como padrão, tornando as opções de motor para o Bronco Sport um pouco peculiares.
Em termos de preços, o Maverick XL com o motor turbo de 2,0 litros começa em $23,815 para o ano modelo 2024, excluindo taxas de destino. Por outro lado, o Bronco Sport começa em $31,230 para o acabamento Big Bend, que oferece mais recursos padrão em comparação com o Maverick XL. É interessante notar que o Bronco Sport também descontinuou seu nível de acabamento Base para o ano modelo 2024.
Enquanto aguardamos mais atualizações sobre a investigação, é crucial que os proprietários do Bronco Sport fiquem informados e tomem as precauções necessárias. Continuaremos monitorando a situação e forneceremos atualizações à medida que elas se tornarem disponíveis.
(Foto: Ford)
