A Suzuki apresentou a quarta geração do Swift, o icónico modelo urbano da marca japonesa evoluiu para um automóvel compacto sofisticado e elegante, mantendo os princípios estéticos que têm contribuído para a construir a imagem daquele que é uma das propostas de maior sucesso na marca de Hamamatsu, que desde o lançamento em 2004 já acumulou mais de milhões de unidades comercializadas.
Desta forma, a nova geração do Suzuki Swift apresenta-se com uma imagem exterior pouco alterada, onde se destaca a iluminação dianteira redesenhada e mais quadrada, com luzes diurnas em forma de L, bem com uma grelha frontal reformulada em preto piano. Na lateral, destaca-se o contorno musculado e o design flutuante do teto.
Quanto às cores exteriores, a marca nipónica revelou que o novo Swift apresenta uma gama de cores da carroçaria renovada, com 9 opções monocromáticas e 4 bicolores com tejadilho e pilares em preto, incluindo novas cores como o Frontier Blue Pearl metalizado e o Cool Yellow metalizado.
Com dimensões muito semelhantes às do seu antecessor, o novo Swift 3,86 m de comprimento, 1,73 m de largura, 1,49 m de altura e 2,45 m de distância entre eixos.
No interior, a nova geração do Swift estreia um novo ecrã central de 9’’ que possui integração com smartphone, tanto para Apple CarPlay quanto para Android Auto através de Wi-Fi e USB; bem como reconhecimento de voz e reprodução de música via Bluetooth, para além de exibir informações sobre o estado do veículo.
Além disso, um painel de instrumentos envolvente, em dois tons (preto e cinza-claro), aliado aos detalhes em prata acetinada, conferem ao habitáculo um visual desportivo e dinâmico. Destaque ainda para a bagageira que passa a dispor de uma capacidade de 265 litros, que podem chegar aos 980 com os bancos rebatidos.
Em matéria de amortização, o novo Swift está dotado de um novo motor 1.2l de três cilindros, com tecnologia Mild-Hybrid 12V SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki), sistema que converte a energia cinética gerada durante a desaceleração, armazena-a na bateria de iões de lítio e assiste o motor durante a aceleração para obter uma maior eficiência no consumo de combustível e emissões reduzidas. No entanto a Suzuki não revelou mais especificações técnicas do novo motor, bem como da transmissão, adiantando apenas que o novo motor oferece melhorias em todas as suas características, combinando maior economia de combustível e emissões reduzidas, com um maior binário em baixa velocidade para melhor capacidade de resposta e desempenho geral.
Confirmado está que o novo Swift faz uso de um sistema de tração 4X4 AllGrip Auto, que proporciona uma condução maios segura superfícies escorregadias ou com neve. Com este sistema de acoplamento viscoso 4×4, o binário do motor é distribuído automaticamente às rodas traseiras quando é detetada perda de aderência no eixo dianteiro.
No domínio da segurança, a quarta geração do Suzuki Swift está equipada com radares de ondas milimétricas, câmara monocular e sensor ultrassónico, tudo com o objetivo de garantir um melhor desempenho do pacote Suzuki Safety Support ADAS, que inclui, ainda, uma evolução do Dual Sensor Brake Support, capaz de detetar a aproximação não só de carros, mas também de bicicletas, motocicletas e peões.
Também disponível está uma câmara de monitor omnidirecional, monitorização do ângulo morto e alerta de trânsito em aproximação na traseira.
