Após estabelecer recordes no circuito Nürburgring Nordschleife na Alemanha e Laguna Seca na Califórnia, EUA, o Taycan Turbo GT com o pacote Weissach também alcançou um novo recorde no Circuito Internacional de Xangai, na China.
Com um tempo de 2:11.28 minutos, Lars Kern, piloto de desenvolvimento da Porsche, garantiu o título de veículo de produção mais rápido no circuito chinês, que faz parte do calendário da Fórmula 1. Este também é o primeiro recorde a ser oficialmente reconhecido pelo Circuito Internacional de Xangai.
“Agora estou ainda mais impressionado com o equilíbrio e o desempenho do Taycan. No final da reta principal, foi necessário frear forte ao entrar na chamada curva corkscrew”, disse Lars Kern, piloto de desenvolvimento da Porsche.
“O restante do circuito é extremamente rápido. Com o Taycan Turbo GT, vi exatamente 300 km/h no velocímetro no ponto mais rápido. O trem de força do Taycan Turbo GT, projetado para máxima tração e desempenho, mais uma vez provou seu valor na pista”, concluiu Lars Kern.
Por razões de segurança, a unidade que estabeleceu o recorde no circuito chinês também inclui uma célula de segurança e bancos de competição. Esta medida de conversão aumenta o peso total e não pode ser totalmente compensada pela remoção de partes do equipamento interior. Os pneus opcionais Pirelli Trofeo RS também foram utilizados neste recorde de volta.
Lembre-se de que, com a adição do Taycan Turbo GT e do Taycan Turbo GT com pacote Weissach na primavera de 2024, a Porsche expandiu sua gama de sedãs esportivos 100% elétricos. Nestes veículos, um inversor mais potente que utiliza carbeto de silício como material semicondutor é utilizado no eixo traseiro. Ambas as variantes podem alcançar pequenos ‘aumentos’ de potência, permitindo que superem 1100 cv.
Além disso, a Porsche reduziu o peso do Taycan Turbo GT em até 75 kg em comparação com o Taycan Turbo, utilizando vários elementos de carbono e omitindo os bancos traseiros para uma relação peso-potência ainda melhor.
A suspensão Porsche Active Ride com ajuste específico para GT é padrão em ambos os modelos. Em situações de condução dinâmica, a suspensão garante melhor conexão com a estrada graças a uma distribuição de carga equilibrada entre as rodas.
O Porsche Taycan Turbo GT e o Taycan Turbo GT com pacote Weissach estão disponíveis em Portugal a partir de um preço de €252,795.
